#2 Pues seguro que tenia su parte de responsabilidad pero tampoco puedes asustar a una persona para que se caiga de la bici y tenga un accidente y como en este caso muera,
#6 Bueno aquí se llama homicidio imprudente. Tendrás responsabilidad penal si la imprudencia es grave. Si es leve no tienes responsabilidad penal. Tendrías que asumir (bueno, tu seguro. O el del que la atropella) la responsabilidad civil.
#10 Era una persona mayor e iba por ahí para no entorpecer al peatón, que es lo que hacen los ciclistas cuando van por la acera, porque tambien hay tramos de carreteras que son peligrosos aún con carriles bici. #8 Que yo sepa peatón incluye a todas las personas que caminan por la vía pública.
#14 El mundo no es perfecto pero nadie estamos facultados para tomarnos la ley por nuestra mano y si no puedes ser responsable de tus acciones lo mejor es quedarse en tu casita
#3 Pues yo siempre he contado aqui que llevo a varios tirados de la bici por pasar rozandome cuando paso el paso de cebra o el semaforo en verde para mi. Si se rompen la crisma, me la sopla. Mejor ellos.
Me direis que no molaria yendo en el coche un fin de semana, encontrarte un peloton de domingueros y que tengas un claxon tipo Tren o barco (de potencia).
#16#17 "El incidente fue grabado por las cámaras de seguridad, que incluían sonido, y se pudo oír a Grey gritar a la comadrona jubilada que "se bajara de la acera".
Grey hizo entonces un gesto a la Sra. Ward, que cayó en la trayectoria de un coche y fue declarada muerta en el lugar de los hechos.
En el interrogatorio policial, Grey dijo que creía haber tenido un ligero contacto con la Sra. Ward.
El sargento Dollard, que entrevistó a Grey, dijo a BBC Radio Cambridgeshire: "Siempre recordaré la mañana después de que ocurriera obtener el CCTV y verlo en su totalidad.
"Con toda honestidad, es horrible y no es apropiado para una mayor divulgación al público, pero, si lo fuera, entonces creo que muchos de los argumentos en relación con las respuestas apropiadas serían nulos y sin valor".
Añadió que había "consideraciones en relación con la vulnerabilidad de Auriol Grey" en su investigación.
"Se solicitaron muchos historiales médicos... pruebas periciales profesionales y se presentaron ante un jurado, es importante señalar, y con todo ello, de hecho, fue declarada culpable de un acto ilícito y por eso fue condenada", dijo"
En el juicio se dijo que la policía no podía afirmar "categóricamente" si la acera era un carril bici compartido, pero en su sentencia el juez Sean Enright afirmó que sí lo era.
Gerri Bird, concejala laborista del condado y defensora de los discapacitados, declaró: "El consejo del condado debería tener la información y debe comprobarla urgentemente".
Un portavoz del Consejo del Condado de Cambridgeshire dijo: "No podemos afirmar categóricamente que se trate de un camino de uso compartido, ya que no hemos podido encontrar ningún registro legal que lo demuestre.
"Sabemos que es utilizado por los ciclistas y estamos buscando en esta ubicación para ver si hay algún trabajo necesario para hacer las cosas más claras.
"Instamos a todos los usuarios a que tengan cuidado y sean considerados con los demás".
#18 Gracias, ahora ya sí que no me hace falta leer la noticia.
O sea, no saben ni si ahí hay un carril bici implícito o si no lo hay. Lo más grave sería que encima lo hubiera, porque tan cerca de la calzada y sin separación --está el bordillo, que juega a la contra de la seguridad porque tira al ciclista abajo, a la calzada--, es una burrada.
#17 Personalmente, nunca me ha parecido razonable compartir la carretera entre vehículos tan diferentes. Causa stress a todos los implicados y es peligroso.
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Aparte que no veo yo la agresividad que dicen en la noticia
viendo las imágenes me parece una sentencia dura
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#8 Que yo sepa peatón incluye a todas las personas que caminan por la vía pública.
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Me direis que no molaria yendo en el coche un fin de semana, encontrarte un peloton de domingueros y que tengas un claxon tipo Tren o barco (de potencia).
Grey hizo entonces un gesto a la Sra. Ward, que cayó en la trayectoria de un coche y fue declarada muerta en el lugar de los hechos.
En el interrogatorio policial, Grey dijo que creía haber tenido un ligero contacto con la Sra. Ward.
El sargento Dollard, que entrevistó a Grey, dijo a BBC Radio Cambridgeshire: "Siempre recordaré la mañana después de que ocurriera obtener el CCTV y verlo en su totalidad.
"Con toda honestidad, es horrible y no es apropiado para una mayor divulgación al público, pero, si lo fuera, entonces creo que muchos de los argumentos en relación con las respuestas apropiadas serían nulos y sin valor".
Añadió que había "consideraciones en relación con la vulnerabilidad de Auriol Grey" en su investigación.
"Se solicitaron muchos historiales médicos... pruebas periciales profesionales y se presentaron ante un jurado, es importante señalar, y con todo ello, de hecho, fue declarada culpable de un acto ilícito y por eso fue condenada", dijo"
En el juicio se dijo que la policía no podía afirmar "categóricamente" si la acera era un carril bici compartido, pero en su sentencia el juez Sean Enright afirmó que sí lo era.
Gerri Bird, concejala laborista del condado y defensora de los discapacitados, declaró: "El consejo del condado debería tener la información y debe comprobarla urgentemente".
Un portavoz del Consejo del Condado de Cambridgeshire dijo: "No podemos afirmar categóricamente que se trate de un camino de uso compartido, ya que no hemos podido encontrar ningún registro legal que lo demuestre.
"Sabemos que es utilizado por los ciclistas y estamos buscando en esta ubicación para ver si hay algún trabajo necesario para hacer las cosas más claras.
"Instamos a todos los usuarios a que tengan cuidado y sean considerados con los demás".
www.bbc.co.uk/news/uk-england-cambridgeshire-64835197
O sea, no saben ni si ahí hay un carril bici implícito o si no lo hay. Lo más grave sería que encima lo hubiera, porque tan cerca de la calzada y sin separación --está el bordillo, que juega a la contra de la seguridad porque tira al ciclista abajo, a la calzada--, es una burrada.