#0 Bulo mierda de artículo. Sensacionalista a más no poder.
Título del artículo: Las consecuencias que hubieran ocurrido si la mayoría de los coches afectados por la DANA fueran eléctricos
Entradilla:
Por tanto si fueran eléctricos, en caso de que accediera el agua a las baterías o a los sistemas de control de estos coches eléctricos, es posible que se produzcan explosiones o pequeños incendios debido a la reacción química del litio de las baterías con el agua, por lo que hubiera sido un mayor problema.
Es decir, el título fiel a la información debería haber sido: Las consecuencias que hubieran ocurrido habrían podido suceder si la mayoría de los coches afectados por la DANA fueran eléctricos
Y si encima después aplicas la estadística como #4, es decir que ha habido seguro varios cientos de coches eléctricos arrastrados y anegados por la DANA, la hipótesis hace aguas (nunca mejor dicho), por todos los sitios.
Gracias @pajarogordo por poner un poco de sentido común en los comentarios.
#4 un neoliberal te dirá que eso es "duplicación de competencias". En Canarias la tienen, pues viven donde viven. En Valencia estaba previsto un centro de emergencias pero se eliminó la idea tras cambiar el gobierno autonomico. Y debería haber un centro de seguimiento de estos en todas las autonomias que esten en zonas de riesgo extremo, sea este de huracanes, inundaciones, desprendimientos de tierras, tifones o terremotos.
#15 Efectivamente. Pero si es para echar mierda a perrosanxe, nos saltamos lo que haga falta.
Esos muertos los ha provocado Mazón. Perrosanxe lo que va a provocar son epidemias adicionales en las zonas afectadas si no toma el mando de una maldita vez con un estado de alarma, aparta a los peperos y mete al ejercito a gestionar la situación. Y a partir de ahí, cuando menos moleste el gobierno central, tanto mejor...
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Título del artículo:
Las consecuencias que hubieran ocurrido si la mayoría de los coches afectados por la DANA fueran eléctricos
Entradilla:
Por tanto si fueran eléctricos, en caso de que accediera el agua a las baterías o a los sistemas de control de estos coches eléctricos, es posible que se produzcan explosiones o pequeños incendios debido a la reacción química del litio de las baterías con el agua, por lo que hubiera sido un mayor problema.
Es decir, el título fiel a la información debería haber sido:
Las consecuencias que
hubieran ocurridohabrían podido suceder si la mayoría de los coches afectados por la DANA fueran eléctricosY si encima después aplicas la estadística como #4, es decir que ha habido seguro varios cientos de coches eléctricos arrastrados y anegados por la DANA, la hipótesis hace aguas (nunca mejor dicho), por todos los sitios.
Gracias @pajarogordo por poner un poco de sentido común en los comentarios.