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Noruega ya tiene más coches eléctricos que de gasolina y concentran el 90% de las ventas

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Noruega ya tiene más coches eléctricos en sus carreteras que de gasolina, según de último informe de la Federación Noruega de Carreteras: 754.303 vehículos privados 100% eléctricos, frente a los 753.905 que funcionan con gasolina del total de 2,5 millones de coches que componen su parque automovilístico. 9 de cada 10 coches nuevos matriculados en el primer semestre de 2024 fueron eléctricos. Aspira a convertirse en el primer país del mundo en poner fin a la venta de coches de combustión en 2025, 10 años antes del objetivo a nivel europeo.

comentarios (18)
  1. Roundpixel
    Cito desde Google:
    El salario medio en Noruega está muy por encima del español. De acuerdo con el diario económico Expansión, el salario medio en Noruega , en 2023, fue de 63 693 € anuales (es decir, 5308 € euros al mes). En comparación, el sueldo medio en España ronda los 30 237 € anuales.
    5    k 116
  2. tommyx
    #1 y el precio de los coches ahí? Tan abusivo como el de aquí?
    3    k 78
  3. juanda
    #1 #2 También habría que ver la infraestructura eléctrica con la que cuentan para soportar tantas cargas... aunque se nota que el parque automovilístico no es tan grande. Y también la voluntad política de facilitar las cargas, si tienes cargadores en todos lados incentiva a que compres un eléctrico sabiendo que no tendrás problemas en cargarlo dónde sea.
    2    k 59
  4. Roundpixel
    #3 en realidad la comparativa es difícil, no son países equivalentes en muchos sentidos, tamaño, distribución de población, PIB, etc...
    2    k 58
  5. juanda
    #4 Eso desde luego. También veo el "efecto" llamada de la infraestructura, como pasa con los carriles bici. En valencia duplicaron y mejoraron los carriles bici en un año y al año siguiente ya había el triple de gente que había cambiado su forma de llegar al centro desde su coche o transporte público a bicicletas y patinetes. Si de repente apareciesen cargadores en todas las esquinas la gente se animaría a cambiar a un eléctrico por que el "y dónde lo cargo" estaría resuelto.
    3    k 79
  6. function
    #2 Creo que el Estado además los financiaba o ayudaba en su compra, de ahí tanto eléctrico en Noruega.
    0    k 19
  7. Juan_Nervion
    Conseguido a base de vender petroleo a troche y moche y tener la electricidad a peseta. Ganando una pasta.

    Asi yo también. Seguro que si vienen a ver España no lo hacen en el coche eléctrico.
    0    k 18
  8. Henry
    Aquí en Kensington los tienen en todas las calles residenciales, cada tres cuatro aparcamientos hay un cargador.
    2    k 57
  9. BLUESS
    En Noruega compran hasta platillos volantes...listooos!!
    0    k 20
  10. AynRand
    Que bajen los precios de los coches eléctricos y ya verás tu como aumentan las compras. Claro, que el problema es que Europa no sabe fabricar coches eléctricos de calidad y baratos. Pero los chinos sí!! Pero claro hay que ponerles aranceles para proteger a la mafia de la industria automovilística europea :shit:
    2    k 57
  11. tommyx
    #10 pero el cambio climaticoooooooooo
    1    k 39
  12. IterCriminis
    Solución: que los ecolojetas comeflores se vayan a Noruega.
    1    k 40
  13. macarty
    #8 Kensington es un poco pijo. La council tax relativamente barata en comparacion con la mediana del salario lo dice todo :troll:
    1    k 39
  14. Bartual
    #4 Tu lo has dicho, sus desplazamientos suelen ser cortos, exportan energía eléctrica porque les sobra, viven en casas tipo urbanización y además están forrados. Ahí está la receta secreta.
    3    k 60
  15. Roundpixel
    #14 correcto, lo que hace que las comparativas sean poco útiles en estos casos
    2    k 59
  16. function
    #15 Pues si no podemos comparar ya me dirás qué diantres hacemos
    1    k 40
  17. Roundpixel
    #16 que sepas que usar la palabra diantres te delata como de edad interesante :hug:
    1    k 40
  18. function
    #17 ¡Cáspita con el señor licenciado!
    1    k 40
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