La venta de coches eléctricos se desploma y la patronal ve "inalcanzable" la meta de 2030 del Gobierno

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La matriculación de turismos 100% eléctricos sufrió en agosto la mayor caída interanual del histórico,: un 24,8% frente a agosto de 2023. La patronal de fabricantes de coches, la principal voz del sector, afirma que España no alcanzará los 5,5 millones de eléctricos en 2030, a lo que se ha comprometido el Gobierno.

coches eléctricos, ventas, caída, gobierno

comentarios (35)

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Comentarios destacados:

#1 GrofTheGuard

hoy por hoy, antes que un eléctrico me compro un coche de 30 años y lo registro como histórico

5 k 112

#3 juanda

#1 ¿Sabes que al registrarlo chino histórico el estado te lo puede "requisar" temporalmente para montar una exposición o rally-museo ?
O que las compañías de seguros solo te lo aseguren para conducción diurna, no "podrías" conducir de noche.

2 k 59

#5 GrofTheGuard

#3 tengo un colega con un 205 GTI y no tiene limitación a la hora de conducir.

Pero vamos, que me refiero a un Ibiza marronero. Nadie con un mínimo de gusto expondría un coche así

4 k 99

#17 GrofTheGuard

#10 goto #5, estaba pensando más en un Ibiza. Miré por curiosidad y los hay por menos de 1000€

2 k 60

#19 function

#17 Prepárate a gastar en mantenimiento todo lo que te pretendías ahorrar.

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#20 GrofTheGuard

#19 no te creas, el de ese coche es sencillo, puedo hacerlo yo

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#22 function

#20 Usted disculpe, señor Gas Monkey.

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#23 GrofTheGuard

#22 Gas poco, Monkey mucho

2 k 47

#25 function
*

#23 Le faltarán legumbres a tu dieta.

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#7 josdete

#1 Tu sabes la burrada que piden por un coche de esos, a mi por un seat 600 me pidieron 20.000€

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#18 Bartual

#7 Por 20.000 te compras un Mercedes W108 del que puedes pedir recambios a la casa y tienes un señor coche.

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#24 josdete

#18 Nada, al final me compre un coreano nuevo en oferta por 9,000€ , 5 años de garantia y mantenimiento anual incluido, para dos personas que somos me vale, tiene 5 plazas pero nunca las he usado, gasofa, 70cv y con todo lo de los grandes incluido climatizador

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#26 Igorymi

#24 cuál?

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#28 josdete

#26 I10

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#29 Igorymi

#28 desconozco por completo

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#30 josdete

#29 Esta bien, tiene ya 4 años y 30.000km, ahora ya vale mas caro, le han puesto mas pijotadas y tableta incluida.

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#31 Igorymi
*

#30 es i 10 o L10? No lo había oído nunca. Yo tengo un ibiza y es un tesoro. No quiero eléctrico ni tocarlo con un palo. Un coche que no sirve para nada. Solo a ricos con tontas que viven en ciudad y tienen otro coche otra viajar

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#32 josdete

#31 Es I10, yo eléctrico ni pensarlo no tengo donde cargarlo, adamas no pago esa burradas por uno

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#10 function

#1 ¿Un SEAT Panda, por ejemplo?

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#2 juanda

Quitar los aranceles a los coches chinos y cumplimos el objetivo a final de año!!

3 k 73

#8 josdete

#2 Garantias, talleres, repuestos y compañía de seguros, que tal con los chinos.

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#4 Raistlin

Será que lo de salvar el planeta ya no importa tanto si las marcas Europeas dejan de suministrar sobres a nuestros Eurocorruptos..

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#12 inconformistadesdeel67

#4 Claro, no tendrá nada que ver con los precios.

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#13 Raistlin

#12 Creo que desconoces la problemática con los baratos coches eléctricos chinos que solucionarían el problema.

Y la problemática no es otra que los corruptos Eurodiputados de los bloques mayoritarios

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#14 inconformistadesdeel67

#13 No, no desconozco la problemática. Al contrario que tú, leo, y no invento. Precisamente esa problemática es la que hace que los precios sigan siendo inasequibles para la mayoría. ¡Muyyy difícil!

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#15 Raistlin

#14 Entonces no me hagas perder el tiempo con tus estupideces, si no es mucho pedir..

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#16 inconformistadesdeel67

#15 Estupideces las tuyas, como queda demostrado.

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#27 Igorymi

#12 #13 #11 veo que todos os centrais el precio. Es que a mi me regalan un eléctrico y no lo quiero. No me sirve. Es así de sencillo.

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#33 RussellLittle

#27 No obstante, mucha gente sí lo quiere, incluso pagando. El mercado demuestra que hay personas a las que sí les sirve, incluso a un precio elevado.

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#6 Juan_Nervion

La mejor marca de coches: viejo.

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#21 jimyx17

#6 Que maravilla! No solo se incumpliría el 2030 sino que todos los coches pasarían a tener la seguridad que había en un coche de hace 20 años.

Están funcionando de escándalo las medidas de subsidios, legislativas y arancelarias sobre los vehículos.

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#9 Henry
*

Los famosos aranceles?
Habiendo perdido la batalla del coche electrico nos queda la solución qde potenciar el transporte público, mucho mas ecológico y amigable que el coche privado electrico o de combustion interna...

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#34 squanchy

#9 una utopía. De mi pueblo solo hay un autobús, que va a la capital de provincia y hace tres viajes al día. Pueblo de cinco mil setecientos habitantes y término municipal de casi 11.000 habitantes.
Ni siquiera puedes trasladarte en transporte público a los pueblos colindantes

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#35 Henry

#34 Pues esta claro que se puede hacer mucho mas.

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#11 RussellLittle

Me gustaría saber cómo un gobierno se puede comprometer a que los ciudadanos hayan comprado determinado número de coches para una fecha concreta.

El principal problema de los fabricantes europeos es que no han sabido hacer con los eléctricos lo que sí con los térmicos hace un siglo: fabricar modelos al alcance de una mayoría de ciudadanos. Ahora, ni comen, ni dejan comer, forzando a sus políticos a bloquear artificialmente la competencia de los chinos. Ruina.

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