Lo de vender una moto a piezas se va a acabar. Europa quiere obligarte a achatarrar tu moto vieja

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La Unión Europa se escuda en la lucha contra el cambio climático y ya está preparando una legislación que afectará al final de la vida útil de las motos, buscando unificar criterios con las leyes de los coches.

motos, recambio, piezas, reciclaje, cambio climático, segunda vida

comentarios (20)

#1 --1017--

Europa: Alargar la vida útil y reciclar = mal, diablo, calentamiento global.

Europa: Consumismo extremo = Tirar tu moto con todavía vida por delante y que satisface tus necesidades para obligarte a comprar una nueva que tal vez te guste menos y satisfaga peor tus necesidades = bien, si encima la compras con un plan de leasing, suscripción o renting = súper bien, ecologista y buen ciudadano, ya sabes, no tendrás nada y serás feliz.

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#4 lectorcritico

#1 #2 Ademas los vehiculos viejos. Si se vendiesen a precio de chatarra a paises pobres permitiria disfrutar de tecnologia a quienes tienen poco poder adquisitivo.
Incluso puede que ayudase a generar una industria de reparacion y fabricacion de piezas.

Es una pena que tanto esfuerzo tecnologico se destruya.

#3 En otros paises se permite añadir sistemas anticontaminacion a coches viejos. Motos no se.

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#11 rogero

#1 #2 #3 #4 A mi lo que me parece de retrasado mental profundo es esto de achatarra tu moto vieja para comprarte una nueva .... ¡con motor de explosión igualmente! Es que nos están tomando por gilipollas.
Si ya solo se vendieran vehículos eléctricos pues vale, menos humos, lo puedo llega a entender, pero es que no, a día de hoy puedes comprarte un vehículo gasolina o diesel ... Si, lo sé, ahora me llegará el típico padefo con el "los nuevos contaminan menos" ... bueno si, algo menos ... ya vimos las trampas que hacían en el dieselgate... y seguro que tu vehículo de explosión que te compres hoy, dentro de unos pocos años se volverá tremendamente contaminante y perjudicial.

Usan la excusa de la contaminación y el medio ambiente, que nos preocupa a todos bastante, para tomarnos por gilipollas y vender más coches, que es una industria muy poderosa y anda de capa caída, de prohibirles vender coches con motores diesel o gasolina ya luego tal ...

4 k 96
#9 Bartual

#7 Tire usted su moto y comprese una nueva.

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#2 macarty
*

#1 si tienes una moto rollo YFZ1000 ( la exup) ya no encuentras piezas si no son de segunda mano. Si obligas a achatarrar, desaparecerán

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#7 --1217--

Por tu bien, para salvar el planeta y acabar con el hambre en el mundo

2 k 59
#6 function

Cuando no haya demanda, dejarán de venderse piezas y se achatarrarán las motos, especialmente si no se les permite circular o con restricciones, ¿qué necesidad hay de generar más residuos?

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#12 --1017--

#10 Pues a mi me dan tremenda felicidad mis coches y mi moto, es mas no únicamente felicidad también salud, pues me sirven como terapia anti-estrés.

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#15 function

#12 Entiendo que tu hobby es la mecánica o más bien el coleccionismo o el salir a conducir, ¿algo así?

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#17 --1017--

#15 Una mezcla de las 3 cosas.

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#18 function

#17 He tirado a todo para poder acertar en algo

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#19 --1017--

#18 Tramposo

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#20 function

#19 También es cierto que muchas cosas suelen ir juntas, como queda patente en el particular que nos ocupa.

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#10 Curr0

#1 Lo hacen por nuestro bien, los bienes materiales no dan la felicidad

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#14 function

#10 Achatarrarás todo, no tendrás nada y serás feliz. Mensaje patrocinado por el Foro Económico Mundial y el resto de alimañas sociales.

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#8 fermin

Si es que no sé para qué sirve Europa... (obviamente, es retórico)

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#13 --1380--

#8 con lo bien que estaríamos bajo el yugo de la hoz y el martillo, ¿verdad oh Fermín tú que todo lo sabes?

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#16 function

#13 He discutido con él varias veces y tampoco sabe tanto, no te flipes. El caso es que tenemos yugos, si no son unos, son otros.

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#3 --298--

Pues a mi me parece perfecto, ya esta bien de tragar humos y mierdas...

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#5 --298--

#4 Anticontaminación? Y quien va a controlar eso, anda ya. De todas formas en algún momento ya no tendría que haber piezas de repuesto o combustibles fósiles en el mercado.

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