¿Qué sentido tenía esa tira de goma que se ponía en el parachoques de los autos?

116 visitas

votos: 9 · 1

karma: 106

Seguro que recuerdas aquellas tiras de goma que se colocaban en el paragolpes trasero de los coches. Lo cierto es que hace algunos años eran muy habituales y, hoy en día, apenas se ven. Si bien la banda antiestática coche sigue cumpliendo la misma función que antaño, en la actualidad prácticamente ningún usuario se plantea usarla.

coches, automoviles, antiestática

comentarios (5)

#3 juanda

Desde mediados de los 80 los coches ya empezaron a llevar paragolpes de plásticos, si ves una tira antiestática colgando de uno de estos paragolpes es porque quién la instalo no tenía mucha idea, incluidos algunos mecánicos. Esta pieza hay que instalarla unida a una pieza/zona metálica del vehículo, antes de los 80 los paragolpes eran metálicos y tenía sentido unirla a ellos, igual esa tradición llevo a confusión a posteriores generaciones ~~ignorantes~~ futuras.
Antes prácticamente todo el coche estaba fabricado de metal, había una gran masa metálica dónde se acumulaba la energía estática, tal cual bajabas del coche o subías.... zasca..!!!
Ahora hasta muchas de las soldaduras entre partes de la carrocería son pegamentos sintéticos, la masa metálica que puedas tocar ahora almacena tan poca estática que ya no es ni molesto.
Si te da alguna vez un calambrazo más fuerte de lo normal, es porque tú vendrías cargadito.

7 k 149
#1 --972--

Hace décadas que no las veo, es curioso porque los latigazos te los sigues pegando en ciertos coches.

6 k 127
#2 omoloc

#1 Supongo que en coches antiguos. Yo soy incapaz de recordar la última vez que un coche me dió un calambarzo. Entiendo que ha habido algun avance en este aspecto, pero que no se le ha dado bombo, pero es un tema interesante

4 k 91
#4 macarty

#2 los dias muy secos me mete unos leñazos que lo flipa, especialmente si llevo calzado de vestir (suela de cuero)

0 k 20
#5 lectorcritico

#2 No lo se, seguramente depende mucho de la humedad ambiental. No es lo mismo madrid my seco, que la costa.
A mi casi solo me pasa en hospitales, donde aparte he visto una cadena corta tipo piton de bici arrastrando en los carros de comida.

#3 Las tiras que he visto iban detras de la rueda. En el parachoque no me suena.
Yo creo que todas la carroceria es conductoras, porque se usa de masa y asi ahorran el cableado negativo/0.

0 k 20