Desde mediados de los 80 los coches ya empezaron a llevar paragolpes de plásticos, si ves una tira antiestática colgando de uno de estos paragolpes es porque quién la instalo no tenía mucha idea, incluidos algunos mecánicos. Esta pieza hay que instalarla unida a una pieza/zona metálica del vehículo, antes de los 80 los paragolpes eran metálicos y tenía sentido unirla a ellos, igual esa tradición llevo a confusión a posteriores generaciones ignorantes futuras.
Antes prácticamente todo el coche estaba fabricado de metal, había una gran masa metálica dónde se acumulaba la energía estática, tal cual bajabas del coche o subías.... zasca..!!!
Ahora hasta muchas de las soldaduras entre partes de la carrocería son pegamentos sintéticos, la masa metálica que puedas tocar ahora almacena tan poca estática que ya no es ni molesto.
Si te da alguna vez un calambrazo más fuerte de lo normal, es porque tú vendrías cargadito.
#2 No lo se, seguramente depende mucho de la humedad ambiental. No es lo mismo madrid my seco, que la costa.
A mi casi solo me pasa en hospitales, donde aparte he visto una cadena corta tipo piton de bici arrastrando en los carros de comida.
#3 Las tiras que he visto iban detras de la rueda. En el parachoque no me suena.
Yo creo que todas la carroceria es conductoras, porque se usa de masa y asi ahorran el cableado negativo/0.
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ignorantesfuturas.Antes prácticamente todo el coche estaba fabricado de metal, había una gran masa metálica dónde se acumulaba la energía estática, tal cual bajabas del coche o subías.... zasca..!!!
Ahora hasta muchas de las soldaduras entre partes de la carrocería son pegamentos sintéticos, la masa metálica que puedas tocar ahora almacena tan poca estática que ya no es ni molesto.
Si te da alguna vez un calambrazo más fuerte de lo normal, es porque tú vendrías cargadito.
A mi casi solo me pasa en hospitales, donde aparte he visto una cadena corta tipo piton de bici arrastrando en los carros de comida.
#3 Las tiras que he visto iban detras de la rueda. En el parachoque no me suena.
Yo creo que todas la carroceria es conductoras, porque se usa de masa y asi ahorran el cableado negativo/0.