Todas las recientes investigaciones sobre grandes eventos deportivos han demostrado que ni los Mundiales de Fútbol ni los JJ.OO. tienen efecto positivo sobre el turismo, la inversión extranjera, o el crecimiento del PIB. Madrid sigue la lógica de competir donde se siente confortable con el presupuesto y con sus posibilidades con la Formula 1. Lo que tiene mucho más difícil es conseguir beneficio e

Carlos Sainz ha vuelto a ser el 'anti Max Verstappen' y 'anti Red Bull'. El piloto madrileño ha cuajado un magistral Gran Premio de Australia desde el principio hasta el final y ha conseguido su tercera victoria en la Fórmula 1… apenas un par de semanas después de ser operado de apendicitis. 'Masterclass'. Charles Leclerc y Lando Norris han completado el podio y Fernando Alonso, sanción incluida, ha sido octavo.

La Comunidad admite que aún no hay plan definitivo e Ifema asegura que un informe de Deloitte cubre la parte económica y trabajan en un anteproyecto en el área de infraestructuras.

Max Verstappen ya tiene su tercera corona en el bolsillo, suma y sigue. La tiene incluso antes de iniciar el Gran Premio de Catar, tras la carrera sprint. No ha sido algo inesperado. El joven neerlandés está ejerciendo esta temporada uno de los dominios más dictatoriales que se recuerdan en la Fórmula 1. Y parece llamado a romper todos los récords existentes.

Los tribunales europeos han anulado todas las sanciones a Nikita Mazepin tras la invasión de Rusia a Ucrania en febrero de 2022. La Unión Europea ha descartado cualquier tipo de asociación económica o de capital entre el expiloto de Fórmula 1 y su padre, Dmitry Mazepin, a quien sí han señalado como uno de los magnates más cercanos a Vladimir Putin.

Fernando Alonso era uno uno de los pilotos que terminaba contrato esta temporada y el protagonista de muchos de los rumores de la 'Silly Season'. Sin embargo, el asturiano se había mantenido al margen de esto y había dejado claro que primero debía decidir si seguía en Fórmula 1. Además, siempre había dejado claro que su prioridad era Aston Martin. Dicho y hecho. Ni Red Bull, ni Mercedes. Alonso continuará en la Fórmula 1 y lo hará, al menos, dos años más en Aston Martin.

El Ayuntamiento de Madrid ha reconocido no que no encuentra inversores privados para el Gran Premio de España de F1 que debería celebrarse desde 2026 en un circuito urbano previsto en los alrededores de IFEMA. “Se ha constatado la inexistencia de socios cualificados en condiciones de asumir las estrictas exigencias”, ha dicho Engracia Hidalgo, responsable del Área de Gobierno de Economía, Innovación y Hacienda del consistorio madrileño, al ser interpelada en un pleno del ayuntamiento sobre el particular.

Imágenes del gran premio de México de fórmula 1.

La Scuderia Ferrari ha anunciado oficialmente unas de las 'bombas' del siglo en la Fórmula 1: Lewis Hamilton correrá para ellos a partir de 2025 y será compañero de Charles Leclerc. El británico y el equipo de Maranello han llegado a un acuerdo "plurianual", aunque no han revelado la extensión del contrato.

Aston Martin Racing anunció esta semana que ha elegido retener a la Beauregarde Violeta de la Fórmula Uno, Lance Stroll, "para 2025 y más allá". El multimillonario canadiense Lawrence Stroll compró la fallida escudería Force India en 2018, instalando a su hijo como piloto en el equipo a partir de 2019 (y rebautizándolo como Aston Martin para 2020 tras comprar una gran participación en el fabricante de automóviles)