Este Fiat Cinquecento con motor Kawasaki es lo más divertido del día

El modesto motor original se ha eliminado y ha dejado paso a uno de cuatro cilindros en línea con unas prestaciones bastante mejores que las de fábrica. En concreto, este bloque procede de una Kawasaki Ninja ZX-14 de 2012, o lo que es lo mismo, una potencia de 250 caballos a 12.000 rpm. La encarga de transmitir toda esta energía a las ruedas traseras es una caja de cambios secuencial operada por unas levas. Como puedes imaginar, el sonido es espectacular.