Europa propone que el carnet de coche no sirva para conducir un SUV: quiere que te saques uno adicional

124 visitas

votos: 10 · 0

karma: 108

Este permiso B+ sólo lo podrían obtener los solicitantes mayores de 21 años y tras un período de prueba de dos años después de obtener el permiso de categoría B. No obstante, podrían concederse exenciones por motivos profesionales o fines especiales, como para conducir vehículos de emergencia, por ejemplo.

europa, carnet de conducir, suv, seguridad vial

comentarios (20)

#1 Juan_Nervion

Lógico, un carnet suplementario para los particulares. Pero si el conductor y el SUB son de la Administración Pública y van despendolados con un pirulo luminoso, no lo necesitan.

Panda de gilipollas.

2 k 36
#2 juanda

#1 Te recuerdo que ya se hace con las motos de grandes cilindradas.

2 k 60
#3 AshMostaza

Europa me puede comer los huevos.

La mejor solucion para arreglar esto es que la proxima vez que se reuna el parlamento europeo, pedir ayuda a los rusos y que dejen la ciudad como un solar.

3 k 50
#4 juanda

#3 Claro que sí guapi..!! eso es mejor que pipiolos de 18 años conduzcan un ~~tanque~~ SUV a toda leche.

1 k 40
#5 Juan_Nervion

#2 Te recuerdo que se aplica, lo de las motos, a todos indistintamente, también a la Guardia Civil de Tráfico.

1 k 28
#6 popeye

los suv son para suvnormales

3 k 69
#7 Juan_Nervion

#4 Es mucho mejor, que conduzcan una fregoneta desechada por un feriante, en lamentables condiciones. Todo ello con un colchón robado en el punto limpio, un perro enorme dando saltos y emporrados hasta las cejas.

2 k 37
#8 AshMostaza

#6 Pues no vi a los suv de sumar y demas, conduciendo suvs.
Y segun tu, son su coche a medida

#7 Fragoneta para robar malacatones?

1 k 33
#9 Juan_Nervion

#8 Las mismas, pero ya desechadas por los etnicos, imagina como son.

1 k 28
#10 RussellLittle

Creo que el proyecto de hace ya muchos años era limitar el uso de vehículos por nivel de potencia según edad $\w/$ o antigüedad del permiso. A los fabricantes no les gustó y no prosperó. Esto de limitar por peso, ya lo dice el post, va mal en la era eléctrica. Pero como se venden mucho, da para hacer más y más caja.

2 k 49
#11 IterCriminis

#4 Esos coches están dirigidos al segmento Charo y Pacopáusico.

No he visto a ningún menor de 25 años que no trafique llevando esos bichos. Ni a los fumbolistas.

1 k 37
#12 macarty

Ya existe el C1 de camión, joder. Paremos ya con las gilipolleces.

2 k 60
#13 macarty

#5 Y es un cachondeo. Pagas 300 pavos, te das un paseito, das 6 horas de teórica, y el A es tuyo.

2 k 60
#14 Juan_Nervion

#13 Nidea, hace más de medio siglo ya llevaba una Indian.

0 k 8
#15 tommyx

Me parece genial, que los crujan a impuestos y que su combustible valga el doble.

También prohibir esa aberración recibiría mi aprobación.

2 k 51
#16 macarty

#14 yo no me saqué el carnet de moto.

1 k 40
#17 inconformistadesdeel67

Es para partirse cómo los idiotas Xfobos son capaces de derivar el asunto hacia su tema preferido.

1 k 40
#18 Juan_Nervion

#16 Mis padres tampoco, lo regalaban con el de coche.

1 k 28
#19 macarty

#18 Yo tuve suerte convalidando el carnet de conducir británico.

0 k 20
#20 Juan_Nervion

#19 Los permisos de conducción en España siempre han sido un sacaperras. Al final de la guerra se repartieron las licencias de notarias, procuradores, estancos, loterias, autoescuelas y demás, entre los pistoleros del banco vencedor.

Y luego se les ha dejado seguir robando a saco, con favorcitos millonarios y legislación ad hoc.

1 k 28