La bonificación del carburante, una ayuda de "escasa eficiencia" que "beneficia a las rentas altas"

En concreto, detallan que más de un 70% de los hogares en el primer decil de renta no consumen carburantes, mientras que este porcentaje cae hasta el 20% en el último decil. Además, en el caso de los que sí utilizan combustibles, el gasto que destinan a ellos "crece significativamente con la renta". Así, la política beneficiará en mayor medida a los individuos y hogares de renta media y alta.