Las 'multas verdes' en el puerto de Algeciras desvían parte del tráfico a Tánger: hasta 160.000 euros por buque

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El desvío por el cabo de Buena Esperanza dispara la necesidad de derechos de emisión y aumenta el coste por contaminación de la Unión Europea en unos 160.000 euros por cada barco. El aumento de emisiones por barco castiga a puertos como el de Algeciras que, como el resto de Europa, tiene que cobrar derechos de emisión a diferencia de su 'rival' del otro lado del estrecho, Tánger. La 'multa verde'. El crecimiento de TangerMed está siendo "espectacular". Algeciras comenzó a descender en contenedores totales movidos en el puerto

multas verdes, puerto de algeciras, tánger, emisiones de co2

comentarios (6)

#1 tommyx

Maldito CO2 que no podemos respirar!

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#3 usuario

#1 claro que podemos respirarlo, y cada vez más

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#6 tommyx

#3 también es cierto, pero te dirán que eso es una patraña

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#2 inconformistadesdeel67

Hay dos caminos, terminar con el planeta sin hacer nada, o intentar evitarlo haciendo algo.

El comentario es por el tema elegido, aún no sé si realmente tiene mucha relación con la noticia enviada, hasta que lo lea entero.

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#4 usuario
*

#2 podemos hacer cualquier cosa que no perturbe el flujo de capital ni el status quo.

Lo que tendríamos que hacer es prohibir la extracción y el comercio de combustibles fósiles, cuya combustión desenfrenada está calentando el planeta

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#5 inconformistadesdeel67

#4 Uf, que no vea tu comentario el "experto" en todo de mediatize.