Reparaciones de emergencia muy imaginativas

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¡La imaginación al poder! Este es un video práctico con soluciones imaginativas que pueden sacarte de un apuro. Todas son curiosas, todas son un poco locas… pero todas funcionan y, casi todas, las he probado.

#coches #mecanica #autos

Siempre digo que mi primer coche, mi añorado Seat 850 Normal que se caía a pedazos, fue para mí una buena inversión: Por el mismo precio tuve un coche y un curso de mecanica.

reparaciones, emergencia, creatividad, soluciones

comentarios (10)

comentarios cerrados

#1 lectorcritico

venden un aditivo tapafugas de refrigerante, yo lo use y funcion, pero me redujo mucho la potencia de la calefaccion, a lo mejor funcionaba mejor el pimenton.

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#2 juanda

#1 Mi padre fue camionero en la Argentina profunda a finales de los 70, donde si te quedabas tirado podían pasar días hasta poder repara lo que fuese. En algunas ocasiones lo acompañaba.
En ésos camiones Dodge antiguos, nos detuvimos en una ocasión por que salía vapor del capot, una fuga del radiador, abrió la tapa del radiador, partió un huevo como si lo fuera a freírlo pero lo tiro dentro, vi como en el centro del radiador, donde estaba la fuga se cuajó el huevo saliendo un moco blanco que se endureció al instante, no era una solución definitiva pero recorrimos los 500km que faltaban con 3 huevos más por el camino.

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#3 lectorcritico

#2 Llevaba radio? En los 70 en argentina, diria que no, pero tal vez en los 70 estaban mas avanzados que en España. Venezuela lo esta en 1980.

Lo del huevo sale en un Capitulo de Mcgyver cuando cogen un Jeep Willis con agujeros de bala en el radiador. No se si lo habras visto.

Me encanta que los coches tengan facilidades para poder hacer arreglos caseros y tener soluciones para salir del paso.

Lo de la gasolina en el limpiaparabrisas no lo conocia, pero una vez me dejo de funcionar la…

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#7 juanda

#3 #2 Pues no, lo de Mcgyver y el Jeep Willis no lo había visto, y eso que conocí y seguía la serie.
Los coches de antes se arreglaban con cualquier cosa, ahora como te subas malhumorado a tu coche, no arranca por que se ha ofendido.
Hace 20 años tuve un Renault 12, llevaba un martillo bajo el asiento y cada vez que no arrancaba, abría el capot, le daba un par de martillazos al motor de arranque y a correr, la carbonilla empastaba el eje sobre todo en invierno se quedaba agarrotado, con un par de martillazos se aflojaba y ya arrancaba.

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#9 lectorcritico

#7 Puede que las escobillas de ese motor de arranque ya estuvieran para cambiar. Nos paso en un 205 y un R21.
motoringme.com/watch-macgyver-fix-a-jeep-with-an-egg/

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#5 Bartual

#2 Mi abuelo arreglo el radiador de su coche con un higo seco.

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#10 lectorcritico

#5 Supongo que usandolo de masilla. La masa de pan puede valer tambien supongo. Y si se seca puede estar mas duro.

#4 Al ZX le pude meter un poco mano. Crea una conexion expecial conocerlo por dentro y saber solucionar problemas.

Aunque la electronica en la practica es un impedimento para modificarlo, podria ser una facilidad de programar y añadir caracteristicas.

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#4 --298--

Por suerte ahora abres el capo del coche y ya no tienes por donde echarle mano

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#6 Bartual

#4 Cuando le quitas los 15 kg de fundas de plástico algo queda a lo que meter mano.

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#8 --1013--

#4 pues haces lo que hacemos todos. Abres el capó, pones los brazos en jarras, miras en los huecos que quedan entre los plásticos unos 5 minutos (por si ves un dinosaurio mordisqueando algún cable), y llamas a la grúa.

No lo veo tan complicado.

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