El Honda Civic Type R vuelve a coronarse como el tracción delantera más rápido de Nürburgring

Concretamente, el Honda Civic Type R ha logrado girar en 7'44"881, cerca de un segundo más rápido que el Mégane RS Trophy R, que lideraba la tabla con 7'45"399. Esto demuestra que cada día es más complicado rebajar los tiempos con los coches de estricta serie. Y eso que todavía están cerca de cuatro segundos por detrás del compacto más rápido en el Nordschleife, el Audi RS 3, cuyo tiempo es de 7'40"75.