Pregunta a la Comisión:
¿Obedece la medida de establecer un mecanismo de pago por el uso de las carreteras, tanto estatales como regionales, a una propuesta o exigencia expresa de la Comisión?
Respuesta de la Comisión:
En cualquier caso, esta medida no responde a ninguna propuesta o exigencia específica de la Comisión. Los planes de recuperación y resiliencia son responsabilidad de los Estados miembros.
#11 De propina, "revisar" las bonificaciones de los hidrocarburos. O sea, el gasoil de los transportistas, el de la maquinaria agrícola y el de las calefacciones.
Nos llevan hacia el hambre y el frío como sacrificio para la secta climática.
Una barbaridad para el medio ambiente: destruir objetos que funcionan para sustituirlos por otros cuya fabricación es mucho más contaminante (baterías) y tienen una mayor obsolescencia (baterías).
#13 Vaya,.. me alegra encontrar a alguien que sabe buscar documentación..!!!
Ahora me surge la pregunta ¿De dónde viene motivado hacer de pago las carreteras?
#14 Pero son documentos secretos, que no salga de aquí. Como los descubra la turboderecha son capaces de raptar a Greta y llevarla a Crónicas Carnívoras como público.
De propina: habrá que ver qué empresas se ocupan de la "viñeta". Sospecho que tendrán que ver con las adjudicatarias de los peajes privados que caducan, ¡oh casualidad causalidosa!
#19 La otra opción puede ser que se esté terminando el petróleo y haya que acostumbrar al populacho a volver a una era preindustrial en algunos aspectos de su vida el cambio climático, la igualdad de género y la resiliencia.
No renegocian nada, firmaron contratos con concesionarias a cambio de comisiones junto al PP y otros partidos políticos estilo CIU, la concesionaria de la autovía de peaje al no tener beneficios por tener autovías públicas al lado se quejan y reclaman lo que les pertenece por contrato.
Es lo mismo que ocurrió con los "hospitales públicos de gestión privada", si la concesionaria no llega a sus beneficios el estado se los compensa. Y todo ésto gracias a una panda de sinvergüenzas que aprueban proyectos a cambio de que la concesionaria le de un yate más grande