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política

El Gobierno promete a Bruselas la introducción de peajes en las autovías para reducir el déficit en las carreteras

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Según la patronal de la construcción Seopan, la introducción de peajes en la red de 14.130 kilómetros de autovías actualmente libres de pago en España generaría unos ingresos de 12.649 millones de euros anuales por tarificación.

psoe, casta, bruselas, neoliberalismo
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comentarios (9)
comentarios cerrados
Cyberloaf
#1 Cyberloaf
 *
¿Y cuanto va a costar en muertos por evitar peajes yendo por nacionales petadas de camiones?

La carretera con mas muertes en Andalucía era la nacional que evitaba el peaje entre Sevilla y Jerez.
www.diariodesevilla.es/sevilla/N-IV-carretera-muerte-victimas_0_132916

"el Gobierno ya ha insistido en varias ocasiones que cualquier cambio en este sentido tendrá que contar con el consenso económico, político y social suficiente." Por eso hay que cagarse en su puta madre.

media
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fermin
#2 fermin
#1 No hombre, pondrán un precio "asequible" para que todos paguemos un poquito y listo. Al final todo el mundo llevará un teletag de esos (o como se llame) para agilizar, y a fin de mes te llega la factura, como el teléfono o cualquier otra cosa. Esto ya pasa por ejemplo en Chile, donde hay peajes hasta en ciertas partes de la ciudad. Supongo que en USA debe ser igual. Y todo el mundo tiene el teletag y paga religiosamente por el uso (no mucho se paga, pero se paga). Usar 4 km de vía con peaje dentro de la ciudad puede costar 10 o 20 céntimos de euro. Es nada, pero a fin de mes pueden ser 30 o 40 euros. Poco, pagable por la mayoría. Un impuesto más.
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Cyberloaf
#3 Cyberloaf
#2 En Portugal, a instancias de la UE que la "recató", han instalado 3 sistemas diferente e incompatibles...

Y lo de pagar poco me lo creería si no estuviera Tito Floren detrás...

seopan.es/seopan/

media
1    k 40
fermin
#4 fermin
 *
#3 Bueno, se pagará lo que calculen que el "ciudadano medio" pueda "permitirse" pagar. Pero las autovías se seguirán usando seguro. Quizás un 2 o un 3% menos, pero hay que pensar que en muchos sitios no hay prácticamente alternativa. Por ejemplo en la autovía Madrid - Barcelona, hay sitios que no puedes ir por ningún otro sitio que no sea la autovía, porque se hizo por encima la N-II. Si en Chile, un país menos desarrollado que España, se usan y se paga, en España también.
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Cyberloaf
#6 Cyberloaf
#4 Carreteras privadas, educación privada, sanidad privada...

No pensé nunca que te vería defender el neoliberalismo... ¬¬
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fermin
#8 fermin
#6 No lo defiendo. Solo digo lo que es y lo pronostico lo que va a pasar hasta cierto punto según mis vivencias.
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Cyberloaf
#9 Cyberloaf
#8 El pueblo tiene el poder, pero no lo sabe por que no lo toma, y no lo toma por que no lo sabe.

Esta mañana en Menéame: "cuando la izquierda habla de subir impuestos, siempre es a los pobres. Cuando la derecha habla de bajar los impuestos, siempre es a los ricos".
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fermin
#5 fermin
 *
#3 Ah, y recuerda, como te he dicho otras veces, que el que implementa en España las medidas más duras siempre ha sido el PSOE. Después el PP ahonda en la "herida".
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Cyberloaf
#7 Cyberloaf
#5 El PSOE es el que más ha gobernado...
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