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comentarios (23)
AynRand
Esta es la prueba de lo que están haciendo los chinos. Esto no lo enseñan en las televisiones occidentales. La industria automovilística occidental está tocada de muerte. Solo hay que mirar los precios. Tienen plantas de construcción con un nivel de robotización brutal. Eso que decían el "estadista" Rajoy si mal no recuerdo: máquinas que hacen máquinas.

Menos mal que España tiene turismo! Al final hasta nos va a venir bien no tener industria, quién lo hubiera dicho!
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juanda
#1 Vamos, que están jugando con las reglas del capitalismo de toda la vida
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GrofTheGuard
#2 desde 1978, casi medio siglo xD
3    k 80
AynRand
#2 #3 Y parece que van ganando
2    k 50
usuario
#12 usuario
 *
#2 es como si el comunismo en el fondo lo hiciera es subvencionar la industrialización del país de forma similar a como los empresarios han hecho en Europa.
Vamos, lo mismo que se ha hecho en España durante el fascismo: invertir en infraestructura pública pagada con dinero expropiado a la plebe, con la promesa (o no) de que redundaría en su beneficio a largo plazo

www.youtube.com/watch?v=q5mxdwggqII
1    k 30
Igorymi
#12 . No como ahora, que lo invierten todo en sanidad y educación
(El dinero siempre es el que se pueda expropiar a la plebe. Desde que existe el mundo sale del mismo sitio)
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squanchy
#1 leí un reportaje de un experto americano en coches eléctricos. Volvió a su país horrorizado al ver el nivel de China, y todos los extras y aplicaciones que tenían los coches chinos. Decía que su país tardaría más de una década en ponerse al nivel actual de China y eso sí se esforzaban por hacerlo desde hoy mismo
1    k 40
juanda
#4 Creo haber leído algo similar, lo malo de eso, es que han convertido el coche en un smartphone ¿Realmente vale la pena tratar de alcanzar a los chinos en colocar mil pijadas a un coche? Cualquier coche europeo barrería a cualquier otro coche si solo logras ganar en 2 cosas, autonomía y tiempo de carga. El resto son eso, pijadas
1    k 26
AynRand
#6 Hoy día venden las pijadas. Pero también la autonomía y tiempo de carga, donde también están en la delantera. Pero donde revientan el mercado es en lo precios, porque tienen la producción altamente robotizada.
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AynRand
#4 Exactamente. Eso también lo he leído yo en varios sitios y he escuchado a expertos que cuando han ido a China ver la "realidad" in situ, han flipado.
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squanchy
#1 respecto a que España tiene turismo... como sigamos teniendo veranos de cuarenta grados en toda la península ya veremos a donde va a parar el turismo. Nadie quiere irse de vacaciones a un lugar donde tienes que pasar 8 horas metido en el hotel
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AynRand
#5 Nadie quiere irse de vacaciones a un lugar donde tienes que pasar 8 horas metido en el hotel

Mmmm, no estoy de acuerdo. Mira la gente que se va a Cancún a un resort con la pulserita con todo pagado.
Nosotras porque estamos hasta el coño del calor de España, pero a la gente de otras latitudes le encanta irse a sitios donde haga calor, y paga lo que sea.
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squanchy
#9 en Córdoba la semana pasada estábamos por encima de 40 grados. Esta es la temperatura de Cancún

media
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AynRand
#13 A ver, da datos de ciudades costeras españolas mediterráneas para hacer la comparativa con Cancún :-P
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usuario
#11 usuario
 *
#1 los alemanes han tenido décadas para ponerse al día. Los coches deberían haberse electrificado todos desde los noventa. Lo que estamos viviendo ahora es un despropósito, 33 millones de coches contaminando calles y ciudades día y noche.

Si se han dormido en los laureles será porque no saben innovar. Se quedan desfasados como el acero de Solingen,
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Igorymi
#11 menos mal. Alguien tiene que seguir fabricando coches mientras hayamos gente que no quiere comprar eléctricos
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AynRand
#16 Cuando bajen los precios de los eléctricos (que ya lo están haciendo, mira el vídeo, es brutal), no será una opción ya comprar un coche de gasolina.
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Igorymi
#20 Igorymi
 *
#18 me juego un duro contigo a que mi seat ibiza esta operativo, nada obsoleto y habrá muchos como él dentro de 10 años
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AynRand
#20 Seguramente, no lo niego y por eso no acepto la apuesta. Pero será como los carros de caballos que aún existen hoy, que poco a poco hace 100 años se fueron empezando a usar menos y se empezaron a usar más los coches con motor de explosión. Mira un dato que he leído hace poco: en agosto, en China, más del 50% de los coches vendidos eran eléctricos.
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Igorymi
#21 veremos. Veo que eceptas mi apuesta, entonces
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AynRand
#22 veremos
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AynRand
#11 Tal cual. Pero yo creo que fue por presión de los EEUU para que el mundo siguiera funcionando con petróleo. El único problema de esta decisión es que si tu no lo haces y machacas a los otros, al final, alguien lo va a hacer (como han hecho los chinos).
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tommyx
#14 tommyx
 *
No como los fabricantes españoles
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