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comentarios (5)
  1. Cyberloaf
    Hubo una época en la que cobraban 3000€ y comían en restaurantes. Cuando llegó la crisis volvieron al bocata.

    Hay que lidiar con mucha mierda, desde clientes que no te cargan a GPS que te controlan hasta cuando meas. Si le añades la estupidez de la aduana británica, lógico que ni los pobres quieran ser camioneros en RU.
    3    k 66
  2. omoloc
    #2 omoloc
     *
    #1 PAY THEM MORE

    Edit: El problema no es solo en RU, y dicen que nos va a llegar aquí en breve
    2    k 60
  3. Cyberloaf
    #2 Tambien los yanquis se quejan por la monitorización del GPS y la falta de flexibilidad para organizar sus horas.

    Aquí una noticia de 2018 de por que a 80,000 USD al año no cubren las vacantes en yanquilandia.
    www.washingtonpost.com/news/wonk/wp/2018/05/28/america-has-a-massive-t

    media
    1    k 40
  4. fermin
    #3 Deberían usar más el tren para el transporte de mercancías. El camión es lo más ineficiente que hay en logística.

    cc: @omoloc
    1    k 40
  5. Cyberloaf
    #4 Eficaz sería unificar red de carreteras y ferrocarriles, que la mayoría de vías están electrificadas.
    0    k 20
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