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comentarios (9)
  1. rogero
    Da igual el tiempo que quieran prolongar la agonía, los fabricantes de coches europeos están muertos.
    Y lo peor es que ellos mismos han cavado su propia tumba.
    2    k 57
  2. AynRand
    Después de las palabras de Trump en su investidura, la UE corre a seguirle las directrices marcadas, es decir, petróleo, gas y coche de combustión. Mientras tanto los chinos venden más del 50% de coches eléctricos en su país, que son tecnológicamente mejores y más baratos :shit:

    Decadencia occidental.
    2    k 57
  3. Juan_Nervion
    Y ahora, digo Diego, despues de causar un trastorno economico de ordago.
    1    k 37
  4. RussellLittle
    Se dijo desde el día en que aprobaron aquella fecha límite. Los fabricantes dan priodidad absoluta a los sistema de bonus para ejecutivos sobre el I+D y la negociación con proveedores.
    1    k 29
  5. Tiburcio
    A lo mejor sale la que ha inventado el mundo y pide perdón por la nefasta politica de Europa. Vaya cuadrilla que nos gobierna.
    0    k 20
  6. Henry
    Tendrán problemas en las grandes ciudades donde mucha gente no tiene coche y la mayoría de la gente prefiere recortar espacio al transito de vehículos y recuperar las calles para la gente.
    0    k 20
  7. josdete
    #7Si, luego llegan alcaldes del PP y quitan carriles bici y calles peatonales.
    0    k 20
  8. tommyx
    Somos (Europa) unos peleles
    0    k 18
  9. squanchy
    El coche de combustión está muerto. El petróleo puede durar dos o tres décadas más pero ya está. Y si los fabricantes europeos no tienen alternativas ya saben cuál va a ser su futuro.

    A mí me da igual que el fabricante sea chino o español mientras cumpla normativa europea en temas de seguridad y calidad.
    0    k 15
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