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Los audios del descarrilamiento: "Se iba a estampar contra un tren de viajeros"

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Las conversaciones de un profesional del centro de control de Adif con sus compañeros explican cómo sucedieron los hechos. Tal y como explica el técnico, el tren se movía a velocidades que podían ser de hasta 200 kilómetros por hora. Se dirigía directamente contra otro tren con pasajeros, por lo que la decisión fue cambiar las agujas -modificar el trazado de las vías- para desviar el tren y evitar la colisión. Poco después, se producía el descarrilamiento. "El tren iba a toda ostia (...) Se iba a estampar contra un tren de viajeros (...) Iba a

comentarios (3)
comentarios cerrados
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Se produjo un Pelham 1, 2, 3.
1    k 30
josdete
#2 josdete
 *
Culpable quien es al final ?.
El que se quiso tirar a las vías después, no aparece por ningún lado y hizo tanto daño de retenciones como ese tren suicida. El ministro desde luego, no.
2    k 60
Bardock
Lo pillas? El eslabón perdido del ministerio no, tiene un Mercedes de lujo...

media
0    k 10
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