#1 Han pasado de 6.2 litros de cilindrada a 5.5 litros de cilindrada y aún así han creado el motor atmosférico mas potente de la historia (en un coche producido en serie en volumen).
Pero yo no lo llamaría "mantra" cuando con motores de gran cilindrada a mismas prestaciones logran mejores consumos y emisiones que sus homólogos europeos con motores mas apretados.
En motores de menos prestaciones también tenemos también a la japonesa Mazda que vio desde el principio que el downsizing a ciertos niveles era absurdo.
Pero yo no lo llamaría "mantra" cuando con motores de gran cilindrada a mismas prestaciones logran mejores consumos y emisiones que sus homólogos europeos con motores mas apretados.
En motores de menos prestaciones también tenemos también a la japonesa Mazda que vio desde el principio que el downsizing a ciertos niveles era absurdo.