es que no hay que "coger" o "salir" de una rotonda de ninguna manera especial, se circula exactamente igual que en una recta. La maniobra de "salir" de la rotonda en realidad es un "cambio de dirección hacia la derecha". Y donde debes estar posicionado para hacer un cambio de dirección hacia la derecha? En el carril derecho, coño.

Salvo en turborotondas señalizadas, claro, pero pocas hay.