1. El piloto que tendría que haber sabido que andaba alguien cerca y esos motores deberían estar apagados
2. El trabajador, que se despistó de lo cerca que estaba, pero primero debería haberse negado a hacer un trabajo en esas condiciones.
Y no es un despiste, pero el que mandó a hacer lo que fuese a hacer ese trabajador (de ser así) debería pisar cárcel. Mas que nada por que suena a "arreglilos" de ultimo momento y para ahorrar tiempo tenían todo ya a punto y para que apagar los motores...
#8 los buenistas siempre os empeñais en que los accidentes laborales son culpa de la empresa y la inmensa mayoría de las veces es el propio trabajador el que se pasa las normas por el forro hasta que le pasa algo.
Es obvio que el piloto desde su posición no controla todo lo que acaece en sus puntos muertos de visión y que nadie manda a nadie acercarse a un reactor en marcha. Las normas de seguridad en un aeropuerto son muy serias, no es una obra de pueblo.
1k 38
Hemos deshabilitado la autenticación con Facebook. Si entras a Mediatize con una cuenta de Facebook, lee esto.
1. El piloto que tendría que haber sabido que andaba alguien cerca y esos motores deberían estar apagados
2. El trabajador, que se despistó de lo cerca que estaba, pero primero debería haberse negado a hacer un trabajo en esas condiciones.
Y no es un despiste, pero el que mandó a hacer lo que fuese a hacer ese trabajador (de ser así) debería pisar cárcel. Mas que nada por que suena a "arreglilos" de ultimo momento y para ahorrar tiempo tenían todo ya a punto y para que apagar los motores...
Es obvio que el piloto desde su posición no controla todo lo que acaece en sus puntos muertos de visión y que nadie manda a nadie acercarse a un reactor en marcha. Las normas de seguridad en un aeropuerto son muy serias, no es una obra de pueblo.