#8 los buenistas siempre os empeñais en que los accidentes laborales son culpa de la empresa y la inmensa mayoría de las veces es el propio trabajador el que se pasa las normas por el forro hasta que le pasa algo.

Es obvio que el piloto desde su posición no controla todo lo que acaece en sus puntos muertos de visión y que nadie manda a nadie acercarse a un reactor en marcha. Las normas de seguridad en un aeropuerto son muy serias, no es una obra de pueblo.