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Asus_tando
#2 Y además de los aranceles están las normativas. Pedirán añadir o modificar dispositivos de seguridad y contaminación para, al final, duplicar el precio.
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AynRand
#5 AynRand
 *
#3 En el vídeo sale que tienen máxima calificación euroncap. Sobre la contaminación, son eléctricos!!! Y cuestan 11.000 EUROS!!!!

Pero es que tenéis que mirar al vídeo (#2 y #3), porque allí lo explica. Cuestan 11k, más aranceles, etc, podrían ir a cerca de 20k, pero si le restas las ayudas y descuentos, se van otra vez a 10k. Es decir, que los aranceles se contrarestan con las ayudas. Todo una locura que no tiene ni pies ni cabeza. Para eso sacas los aranceles y listo.

En resumen, los chinos están matando la industria automovilística mundial. Mirad el siguiente gráfico:
(por cierto, qué curioso es que hasta España produzca más que EEUU!)

media
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#5 Lo de los eslovacos merece un reconocimiento: se propusieron fabricar un millón y ahí lo tienes, ni uno menos, ni uno más.
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AynRand
#9 No, ya se lo he dicho a #6.

1) Si bajan los precios, ya no.
2) Es cuestión de poner cargadores en las calles. En Holanda está lleno. Es cuestión de ir poniendo más (y cada día hay más).
3) Cada día hay más. Es que no entiendes que no van a cambiar todo el parque automovilistico de un día para otro?
4) Los Iphones se hacen en China.
5) Pues Tesla vende coches desde hace más de una década. Como te decía en 3), todo se irá adaptando. No es de un día para otro.
6) Inseguridad jurídica? Por qué?
7) Lo de los aranceles lo he explicado aquí: #5

Sí, estoy de acuerdo con lo de aumentar el transporte público, sin lugar a dudas.

Por qué es desleal la competencia china? A ver, ilumíname
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