La guerra de precios de Renfe, Iryo y Ouigo descarrila con 187 millones en pérdidas

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El sistema ferroviario español cerró su primer año de competencia real con unas pérdidas totales de 187 millones de euros, un aumento del 65% respecto al año previo pese a que los viajeros crecieron en más de un 36%, pasando de 23,7 a 32,4 millones. La 'guerra de trenes' que tienen en marcha la española Renfe, la italoespañola Iryo y la francesa Ouigo en su intento por conquistar la mayor parte del mercado de pasajeros se ha saldado con una caída de la rentabilidad por viajero.

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comentarios (4)

#1 Juan_Nervion
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Renfe es tal mierda, que cualquiera que venga le como la tostada. Se irá al cierre, cubriéndose el lomo todos los vagos y los viajes en tren, empezarán a costar como los de autobús via Alsa, que son más caros que ir en coche.

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#2 --2348--
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Bueno pues que cierren y nos den un coche americano o alemán a cada uno. Un ford Raptor, lo más seguro para la ciudad

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#3 tommyx

Que buen titular Matías

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#4 roy

Pero tranquilos que los progres que suelen comentar "pensaba que el mercado se regulaba solo" aquí se van a estar bien calladitos.

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