entrar registro
comentarios (19)
  1. helisan
    #1 helisan
     *
    ah que tiempos cuando viajaba en ese coche por la meseta, a cuarenta grados, parando en pueblecitos y disfrutando de los pintoresquismos de la gente de cada lugar.
    2    k 60
  2. juanda
    En Argentina, éste vehículo se llama 3CV, y es que para poder adaptarse a las largas distancias y la utilidad que le daba la gente de campo por su éxito, no bastaba con 2cv y tuvieron que ponerle 1 más.

    autozona.ar/ficha/citroen-3cv-ficha-tecnica-2/
    0    k 20
  3. IterCriminis
    Un coche que sólo vuelca marcha atrás.
    3    k 74
  4. Juan_Nervion
    Un invento mefistofelico, al que deberían prohibir circular.
    1    k 35
  5. juanda
    #4 ¿Porqué?
    0    k 20
  6. Juan_Nervion
    #5 Peligroso, incómodo, sucio y con una mecánica primitiva que en su época servia para ser lo más barato, pero con ojos de hoy es lo peor que había y que hay.

    Claro, que el romanticismo y la nostalgia, nos saca buenos recuerdos hasta de un bombardeo.
    1    k 35
  7. function
    #1 ¿Lo hacías por ocio o por trabajo?
    0    k 20
  8. helisan
    #7 no se si ocio ¿?
    1    k 40
  9. function
    #8 Bueno, pues si ni tú mismo sabes el motivo, oye, yo casi seguro que no puedo saberlo.
    1    k 40
  10. juanda
    #6 ¿Peligroso? Bueno, está fabricado hace 75 años, no cumple con las normativas actuales, pero antes era lo que había.
    ¿Incómodo? No es comparable a un coche moderno, pero no veo que sea incómodo.
    ¿Sucio? Sucio será el dueño que no lo cuida, eso sí que es comparable a coches actuales.
    Y no es por romanticismo, es simplemente un coche, que del mismo modo que los modernos tiene que pasar una ITV, y si las para es apto para circular.
    Obvio que no es un coche actual, pero de ahí a prohibirlo...
    1    k 34
  11. tommyx
    Coches sencillos
    0    k 14
  12. Juan_Nervion
    #10 Peligroso, no frenaba una mierda y la seguridad pasiva, inexistente. Incomodo, asientos de alambre con un cojin liviano encima, el de atras tiene un tubo en medio que como te sientes te parte el culo, las ventanas son de trampilla y al soltarse en un bache te rompen el codo. Sucio por falta de estanqueidad y aislamiento, ademas de que el ventilador esparcia todos los charcos.

    Las ITVs se encargan de que el coche cumpla con su homologacion el dia de su matriculacion. A dia de hoy no es un coche seguro, ni para sus ocupantes ni para el resto del trafico.
    0    k 15
  13. helisan
    #12 los jóvenes de hoy vais entre colchones de plumas, en mis tiempos nos hacíamos miles de kilómetros sin despeinarnos en el Citroen, en el Isetta, en el Kübelwagen...
    1    k 40
  14. Trooper
    #14 Trooper
     *
    #12 Y mira los de la serie Peacky Blinders, usando coches de hace más de 100 años y no pasan las ITVs ni están homologados ni ná, qué cabrones!!! Que maten al reparto entero ya!!!....

    Que tiene 75 años!!!! Simplemente le tienes manía al coche y punto... Obviamente hoy no pasa ningún test de seguridad, se tiene que dar de alta como Coche Histótico para que pueda circular y pasar ITVs sin tener problemas con la autoridad y la DGT:

    www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/vehiculos-historicos/como-ha
    1    k 28
  15. Juan_Nervion
    #14 Hoy en día es una mierda de coche peligroso. Y hay bastantes circulando sin necesidad de ser históricos, lee un poco más y te enteras.

    El peor coche de hace 75 años y el de hoy.
    0    k 15
  16. Juan_Nervion
    #13 Jajaja, tu no has ido en el huevo y el Kubel a ningún sitio. Habrás ido en el de San Fernando, que es más antiguo.
    0    k 15
  17. helisan
    #16 millennials! {0x1f612}
    0    k 20
  18. Rblc
    Me recuerda a Gracita Morales en Sor Citroën
    0    k 7
  19. nynph
    En uno como ese llego Felipe González a Castellón a dar su primero meeting, no sin antes haber dejado el Mercedes en el que vino de Madrid y de paso haberse cambiado la chaqueta de marca por una de pana para hacer su teatrillo.
    0    k 20
comentarios cerrados
suscripciones por RSS
ayuda
+mediatize
estadísticas
mediatize
mediatize