#5 El puente hacía innecesario el cambio de pista porque iguala ambos recorridos. El que va por fuera antes del puente pasa a ir por dentro después del puente.

De hecho si no recuerdo mal lo del cambio de pista fue en un scalextic avanzado, no el original que si no recuerdo mal era digital. En el original no podías cambiar de pista porque cada pista era un circuito eléctrico independiente. Lo más que habñía era un estrechamiento de calzada en el que los coches podían chocar y que hacía más interesante la competición