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La falta de examinadores de tráfico, un problema que genera listas de espera de hasta tres meses: "Cada año se repite lo mismo"

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La situación afecta a alumnos, funcionarias y autoescuelas, según explican expertos a 20minutos. La DGT reforzará su plantilla con la incorporación de 54 nuevos trabajadores para ayudara a paliar la situación.

comentarios (7)
  1. Henry
    Parece que nos dirigimos sin tregua y sin pausa hacia un futuro de falta de profesionales, mientras las IAs no acaban de arrancar para ocupar sus puestos...
    1    k 40
  2. V.V.V.
    A mí que me expliquen como cojones puede ser que haya tanto paro, habiendo tanta necesidad de trabajadores. Es que de verdad no pasa semana sin un artículo que indique que faltan albañiles, enfermeras, profesores, camioneros, camareros y ahora examinadores de tráfico.
    A ver cuando se deciden a pagar sueldos dignos en lugar de dar por saco con estas cosas, que es una vergüenza, que haya gente sin trabajar, mientras que hay trabajos sin hacer, porque algún iluminado piensa que pagar 3000 euros es demasiado para alguien cualificado.
    1    k 28
  3. tommyx
    #1 y los coches autónomos tampoco llegan
    1    k 38
  4. --2348--
    #2 el problema de los camioneros está resuelto. Estamos quitándoselos a Marruecos. Matamos dos pájaros de un tiro: nos ahorramos tener que invertir en jóvenes españoles, que son parados de nacimiento
    0    k 7
  5. Rauluci
    #2 Los examinadores de tráfico son funcionarios, no?
    0    k 6
  6. V.V.V.
    #5 Dije algún iluminado, precisamente porque esto pasa tanto en el sector público como en el privado.
    Hay gente que no tiene ni puñetera idea de lo que cuesta ser un trabajador cualificado (a políticos y empresarios casposos me refiero).
    0    k 8
  7. V.V.V.
    #4 Es que no son solo los camioneros, cada dos por tres hay un artículo de estos, con todo tipo de profesiones: sin cualificación, de calificación media, altamente cualificados. Y no te metas en webs de trabajo porque esta temática es una auténtica plaga.
    0    k 8
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