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comentarios (10)
comentarios cerrados
juanda
#1 juanda
La industria del automóvil ha querido aprovecharse de los usuarios atándola a suscripciones, tipos de cargadores, aplicaciones, ... qué ha convertido algo tan simple como un coche eléctrico en algo más complejo que las formulas hipotecarias.
No me extraña que si sale algo tan sencillo como ir a recargar tu vehículo como se hace con la gasolina incluso quieran pagar más por que siga siendo sencillo
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#2 function
#1 Es una tendencia, la de la suscripción, la de adquirir un usufructo, no un producto completo con el que puedas hacer lo que quieras, que se está extendiendo a todo tipo de productos, no sólo a coches: tractores, impresoras, calentadores, aspiradoras, videojuegos, etc.
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Juan_Nervion
#4 Juan_Nervion
#2 Si, que te hagas socio capitalista de ellos. A comprar uno chino en eBay
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#6 function
#4 No sé de qué hablas, te haces esclavo de la empresa comprando algo que sólo puedes utilizar bajo sus normas.
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Juan_Nervion
#8 Juan_Nervion
#6 Los esclavos no ponían dinero todos los días.
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BLUESS
#3 BLUESS
No suena muy raro, veremos... :roll: :roll: :roll:
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#5 function
La solución la tiene Bob Lazar en su coche, ya mandé el video por aquí. Su sistema producía hidrógeno al momento, no tenía un tanque de hidrógeno en el coche, de modo que no conllevaba peligro de explosión.
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Tiburcio
#7 Tiburcio
nadie tiene idea de cual va a ser el futuro del coche, nos tienen a todos desconcertados, lo del hidrogeno es muy bonito pero estamos a años luz, ademas ya no mandamos en el tema, estamos a rebufo de los chinos y quizás los chinos abaraten las baterías y finalmente se termine imponiendo el coche eléctrico, tengo una scooter electrica barata china y supercontento, pero el coche es otra película
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squanchy
#9 squanchy
#7 Los coches eléctricos usan ciertos materiales que no abundan en el planeta, por lo que es inviable tener 1500 millones de coches en el planeta, que hay que renovar cada 10 años (baterías). No sé qué nos deparará el futuro, pero es probable que haya una nueva época de esplendor del ferrocarril. Y sí, claro, seguirá habiendo coches particulares, pero para los ricos.
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AynRand
#10 AynRand
 *
Veremos a dónde va esto del hidrógeno.
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