La contaminación del aire aumenta el riesgo de morir de cáncer de mama en un 80% y es tan peligrosa como fumar, obesidad o alcohol

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EXCLUSIVO. Si bien el vínculo de la contaminación del aire con las afecciones pulmonares es bien conocido, también está directamente implicado en el cáncer, incluidos el de mama y el de próstata, según la revisión de 27 estudios que se publicará en Anticancer Research el viernes.

contaminación del aire, cáncer, pm2.5, prevención

comentarios (12)

comentarios cerrados

#1 popeye
*

Qué será lo siguiente un estudio que demuestra que los ~~trabajadores~~ empleados públicos no dan palo al agua??????

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#2 inconformistadesdeel67

#1 Para eso no hay que hacer estudio, doy fe.

Esta semana trabajo sólo dos días, jueves y viernes.

2 k 60

#5 tommyx

#2 querrás decir que vas al centro de trabajo 2 días

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#10 inconformistadesdeel67

#5 Sí, por supuesto, la costumbre de decir "trabajo", no se me quita.

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#11 tommyx

#10 pillín...

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#3 IterCriminis

No los pesticidas o las radiaciones, no: vuestros putos diesel de proletarios.

Venga, a reciclar y comprarse un Tesla, pobres de mierda.

1 k 40

#4 BLUESS

#3 O mejor,menos coches de mierda y un buen transporte público,muchos son eléctricos o a gas. Se han bajado mucho los precios,al menos en mi tierra.

Meteros los coches por el orto, sé que no es para hoy,pero es el caminito.

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#6 tommyx

#4 hombre, en según qué zonas no se pueden permitir el no tener coche, en grandes ciudades igual si.

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#7 Asus_tando

#4 Todo el que viva en un pueblo o tenga familiares ancianos ya dirás como haces para llevarlos a realizar cualquier trámite con la Administración o al médico. En un país donde hay CCAA que no tienen ni tren y donde por los pueblos pasan cuatro autobuses al día.

Sus señorías van en coches oficiales, así que olvídate de mejoras importantes en el transporte público.

Y el impedir entrar con el coche diésel al centro ¿en qué beneficia? quien no circula por una calle prohibida circulará por otra paralela, dando más rodeo, y el gas total ira a la atmósfera de igual manera. A los únicos que beneficia es a quienes suelen pasar el día en esas zonas, políticos y también millonarios en caso de ciudades importantes, que podrán circular sin chusma.

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#9 BLUESS

#7 Lo comenté como una intención y es difícil por ahora. En ciudades grandes suele haber buenos transporte,el problema son los pueblos y no tan pueblos.

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#8 Asus_tando

#4 Perdona por el ladrillo, a mí también me gustaría un sistema como el que he visto en algunas ciudades europeas. Buses cada dos minutos yendo incluso a pueblos o museos en mitad del campo. Pero en España es impensable.

Otra curiosidad divertida, algunas compañías eléctricas basan su producción en carbón, gas y fusión nuclear. Entonces es como aquel meme de uno recargando el Tesla con un generador portátil de gasoil al lado.

1 k 40

#12 Henry

Llegara el día que kos prohibir respirar para que li haga el ganado...

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