#3 Correcto, en octubre o noviembre (no recuerdo exactamente) superaron el 50% de coches eléctricos vendidos en el país sobre el total. Los últimos datos mostraban un incremento, porque los chinos se están dando cuenta de que los coches mismos chinos ya son mejores que los occidentales. Cualquiera que haya visto alguna feria china de coches eléctricos ha tenido que flipar en colores (yo he visto un par de vídeos de @Jabiertzo, registrado en este foro, y eran coches a otro nivel).
Sobre lo de las baterías, no paran de innovar. Ahora están con las de sodio, que aún no tienen mucha autonomía, pero que bajan el precio a menos de la mitad que las de litio (el sodio, que es sal, es muy común y barata). Hay que reconocerlo ya: los chinos nos han adelantando tecnológicamente. Hasta que no se reconozca eso, no habrá un posible avance en occidente tomando las medidas adecuadas (que no son volver a "perforar" como dice Trump).
#4 Es que donde esté un buen coche eléctrico, que se quite cualquiera de combustión. Ya no solo por la contaminación, que también, sino por potencia, ruido, comodidad en la conducción, mantenimiento, etc, etc, etc ...
#7 Cuando mejoren lo del tiempo de carga y la autonomía (son temas de ingeniería que con el tiempo se solucionarán), no habrá color. Y occidente seguirá con los vetustos coches de combustión, haciendo humo y perdiendo aceite.
Sobre lo de las baterías, no paran de innovar. Ahora están con las de sodio, que aún no tienen mucha autonomía, pero que bajan el precio a menos de la mitad que las de litio (el sodio, que es sal, es muy común y barata). Hay que reconocerlo ya: los chinos nos han adelantando tecnológicamente. Hasta que no se reconozca eso, no habrá un posible avance en occidente tomando las medidas adecuadas (que no son volver a "perforar" como dice Trump).