Ford prueba la nueva F-150 Lighting en Alaska

Manejar automóviles en invierno siempre ha sido problemático. El pavimento nevado, y peor aún el congelado, suprimen la tracción y crean condiciones de manejo inestables y peligrosas. Es por eso que los ingenieros de Ford pasaron dos semanas este invierno en el corazón de Alaska, bajo temperaturas de menos 30 grados Fahrenheit (-34.44 grados centígrados) afinando el funcionamiento de la muy esperada pickup eléctrica F-150 Lightning, en las condiciones invernales más crudas que se pueden encontrar en Estados Unidos.