Tatra T97
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La empresa checoslovaca Tatra diseñó en 1936 el modelo T97 como una alternativa económica al T87, manteniendo sus rasgos de diseño.
En lugar del potente V8 instalado en la parte trasera del T87, se optó por un motor de cuatro cilindros bóxer, 1.8 litros de cilindrada y una potencia de 39 CV. Pese a la escasa potencia, gracias a su buena aerodinámica, el coche era capaz de alcanzar 130 Km/h. Contaba con frenos hidráulicos y suspensión independiente en las cuatro ruedas.