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Inflación, salarios frente a ganancias

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Bailey defiende la explicación keynesiana de que el aumento de la inflación es el resultado de un mercado laboral rígido («pleno empleo») que permite a los trabajadores presionar por salarios más altos y, por lo tanto, obliga a los empleadores a subir los precios para mantener las ganancias. Esta teoría de la inflación por la «presión salarial» ha sido refutada tanto teórica como empíricamente, como he mostrado en varios artículos anteriores.

comentarios (13)
  1. squanchy
    xD debe ser eso, la culpa es de los trabajadores. La subida de las materias primas, el aumento de la masa monetaria, la rotura de la cadena de producción y la guerra de Ucrania seguro que no tienen nada que ver.
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  2. inconformistadesdeel67
    #1 No sé si es que no has terminado de leer, amigo. :-)
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  3. function
    #2 Como ahora tiene coche, pues, va más rápido, pero no disfruta del paisaje.
    1    k 40
  4. inconformistadesdeel67
    #3 xD xD xD Sí, cierto.
    1    k 40
  5. squanchy
    #3 eh, que yo siempre he tenido coche. Ahora tengo coche NUEVO. Los anteriores eran de segunda mano.
    2    k 60
  6. function
    #6 function
     *
    #5 ¿Olía a nuevo cuando lo compraste? Me refiero al nuevo, puedes ahorrarte detallar a qué olían los los de segunda mano (que yo los llamaría, más apropiadamente, de segundo culo).
    1    k 40
  7. --1305--
    #5 Si hay una cosa que tengo clara es que comprar un coche nuevo es tirar el dinero. Lo sé porque llevo haciéndolo toda la vida. :-/
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  8. squanchy
    #7 Ya lo he comentado anteriomente. Si no tengo un mal tropiezo, este es ya el coche hasta mi jubilación dentro de 20 años. Actualmente tengo estabilidad y le hago 3.000 km al año porque no necesito desplazarme a diario para ir al trabajo, ni irme muy lejos para el ocio. He tenido 3 coches de segunda mano, de 7 años los dos primeros y de 12 el último. Ambos me han durado otros 7-8 años.
    Este nuevo me ha salido por 14600 €. Tampoco es una fortuna.
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  9. squanchy
    #6 Olía al toto de la comercial. Los viejos, uno fue de un fumador, y ese sí hubo que fregarlo a conciencia.
    1    k 40
  10. function
    #9 Se desprende de tu comentario que el primero no hizo falta limpiarlo ni lavarlo. Es más, que igual hasta lo comprarías por esa fragancia interior.
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  11. squanchy
    #10 El primero me lo compré siendo estudiante y estando más tieso que la mojama. Aún así, lo recuerdo con mucho cariño. Era un citroen AX. El segundo, meh, un peugeot 205 al que nunca le tuve mucho aprecio. El tercero era un Daewoo Lanos dorado, el modelo largo, y era una preciosidad. Lo he soltado porque tenía ya 20 años y se había despellejado, aparte de que los 300 euros al año en mantenimiento no me los quitaba nadie. Con el Stepway rojo de ahora flipo. Ten en cuenta que el coche más moderno que había tenido hasta el momento era del 2002, cuando todavía era presidente Aznar.
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  12. --1305--
    #8 "Si no tengo un mal tropiezo, este es ya el coche hasta mi jubilación dentro de 20 años. "

    Imposible. El gobierno te lo prohibirá usar mucho antes. :troll:
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  13. squanchy
    #12 Usarlo no, pero entrar con él al centro de las ciudades, lo doy por hecho. Por suerte vivo en un pueblo.
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