El calentamiento global aumenta el riesgo de trombas marinas capaces de volcar yates como el Bayesian | WIRED

97 visitas

votos: 9 · 0

karma: 116

Aunque aún se desconoce la causa exacta del mortal hundimiento del superyate Bayesian, se avistaron peligrosas trombas marinas en la zona. Los científicos dicen que pueden llegar a ser mucho más comunes.

calentamiento global, trombas marinas, cambio climático, desastres naturales

comentarios (7)

#1 Henry

Por muy rico que seas las tragedias ocurren y esta vez les toco de lleno, a pocos metros había otro barco fondeado al que no le paso mas, ahora con súper tormentas, super fuegos y hasta una nueva escala de huracanes tropicales es como si hubieramos enfadado a alguien...

0 k 20
#2 Juan_Nervion

Aunque aún se desconoce, voy a decir unas cuantas tonterías sobre el asunto.

1 k 38
#3 Igorymi

#2 estaba mal anclado y la tripulación no estaba cualificada. El yate estaba preparado para soportar tormentas el doble que la que le hundió. Pero bueno, hay que oír tonterías siempre.

1 k 28
#4 Pavon

#1 está claro. El clima cambiático hundió el barco.

0 k 8
#5 Juan_Nervion

#3 Estaba perfectamente anclado. Es un error de diseño, con semejante mastil y quilla retráctil subida, por no saber todavía que estarian todos los portillos abiertos, el barco escoró, se lleno de agua y al fondo en un momento.

Italiano, muy bonito y una mierda. Los barcos vecinos ni se despeinaron.

1 k 38
#6 Igorymi

#5 no. La marca es bastante buena. Se dejaron las escotillas abiertas porque estaban de juerga.
"La tripulación del velero cometió diversos «errores», ya que uno de los portones laterales habría quedado abierto y la quilla se encontraba alzada en parte. Tampoco se impidió que los pasajeros celebraran una fiesta poco antes del temporal, que estaba anunciado, ni se les ubicó a todos juntos en una sala, dejando que fueran a sus camarotes, según recoge Colpisa. Costantino tachó de «broma» las informaciones iniciales que echaban la culpa del naufragio a la altísima longitud del mástil, que habría quedado además intacto"
www.lavozdegalicia.es/noticia/somosmar/2024/08/23/cadena-errores-human

0 k 20
#7 Juan_Nervion
*

#6 Ese barco a partir de 30° de escora se va al fondo. El ancla garreó, el barco se cruzó, el viento hizo palanca en 75 m. de mastil y al fondo, eso sí con todo abierto. Menuda mierda de barco, italiano, repito, todo diseño chupi.

Los del alrededor, tan pichis.

0 k 18