Primeras restricciones a los coches con etiquetas B y C de la DGT en España - Autopista

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Como las restricciones, así como el perímetro final de las ZBE, dependen de los ayuntamientos, las ordenanzas municipales han comenzado a presentarse y a aprobarse en numerosos municipios, algunos de los cuales ya contemplan directamente en sus textos estas prohibiciones (o futuras restricciones) a vehículos con las etiquetas amarillas (B) y verdes (C).

zonas de bajas emisiones, dgt, restricciones vehiculares, calidad del aire

comentarios (4)

#1 Raistlin

Menuda estafa

Gracias inmensos gilipollas del cambio climático, sin vuestro estúpido tragacionismo este robo no sería posible

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#2 RussellLittle

En cada ciudad donde se aplique, se deberá ajustar el impuesto de vehículos de tracción mecánica a esa restricción, puesto que no se les permite ya hacer desgaste de buena parte de la red viaria. ¿Verdad?

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#3 Asus_tando

#2 Buena idea.

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#4 Esceptikon

#2 más bien, deberian rebajar el impuesto a los dueños de dichos vehículos, independientemente de donde vivan, pues no pueden entrar a esas ciudades.

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