La paradoja de anular zonas de bajas emisiones para proteger a las rentas bajas cuando son las que más sufren la contaminación

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Los magistrados en Madrid y Catalunya aducen los perjuicios para grupos de menos ingresos de las normas para restringir los coches más sucios, pero los estudios muestran que los más ricos usan más el vehículo privado y que la polución daña sobre todo a los más a los más empobrecidos

contaminación, zonas de bajas emisiones, desigualdad social, salud pública

comentarios (5)

Comentarios destacados:

#1 Juan_Nervion

Ah, o sea que lo de respirar va con la renta, pues vaya.

2 k 51
#2 GrofTheGuard

es que esta es la pega a la agenda 2030: da igual lo buena que pretenda ser, las medidas que se toman para cumplir con ella las pagan los que menos tienen

4 k 93
#3 Raistlin

eldiario.es como siempre, mamandosela al poder y pidiendo abiertamente el saqueo a los pobres.

Que repugnantes siervos que son Escolar y compañia

5 k 84
#4 Henry

Además que no es nuevo. Los responsables deberían asumir responsabilidades. No cumplir la legislación europea en ese ámbito me imagino que tenga que tener sus sanciones.

0 k 20
#5 IterCriminis

Las zonas de bajas emisiones están en el centro de las ciudades, donde las "rentas bajas" trabajan pero no viven.

Un invento de progres pijos miserables e hipócritas. Anda y que se jodan, si no les gustan los coches que se vayan a una cabaña al bosque como Unabomber.

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