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automocion

Las marcas europeas de coches creían que no íbamos a confiar en el coche chino barato. Estaban muy equivocadas

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España está entre el grupo de países de la UE que apoya la idea de que Bruselas imponga aranceles a los vehículos eléctricos chinos, pues se sospecha que se beneficia de subsidios procedentes de Pekín. Ante el miedo de represalias comerciales, China inició una investigación antidumping, la cual afectaría directamente al mercado porcino de España.

coches eléctricos, mercado automovilístico, aranceles, fabricantes chinos
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comentarios (8)
  1. tommyx
    #2 tommyx
    #1 jajajaja qué buen chiste, no?
    4    k 83
  2. juanda
    #1 juanda
    No era cuestión de confianza pero como con la ropa, entre una camiseta de algodón bueno y otra de Zara que te dura el verano por 5€, la gente se compra lo que se puede permitir.
    Dejar de pagar salarios de miseria y verás como la gente compra coches europeos
    3    k 76
  3. tommyx
    #3 tommyx
     *
    "en Europa es necesario pagar un 92% más por un eléctrico que por un coche de combustión,"

    "unos aranceles que oscilan entre el 17,4% y el 37,6%, "

    A ver si es que no quieren que compremos coches eléctricos?
    3    k 76
  4. Juan_Nervion
    #5 Juan_Nervion
    En estos momentos, los coches europeos son una basura con precio alemán, construida deliberadamente, para que dejes mil euros en el concesionario al año.

    Los coches chinos tienen precio chino, tutos en Youtube y recambios a precio chino en Aliexpress.
    2    k 43
  5. Igorymi
    #6 Igorymi
    #3 yo desde luego no quiero
    0    k 20
  6. AynRand
    #7 AynRand
    El precio es el precio. Punto.
    0    k 20
  7. Bartual
    #8 Bartual
    #1 Te falla algo en el ejemplo. La camiseta buena de algodón es ahora una mierda también. Ambos coches te van a durar lo mismo.
    0    k 10
  8. Esceptikon
    #4 Esceptikon
    #3 y las ZBE son solo para multar y joder la vida a la gente?
    Si no quieren que compremos eléctricos, que pongan zonas peatonales y se dejen de historias.
    0    k 8
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