Los coches que más pasan por el taller

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Sin ánimo de granjearse la enemistad de los fabricantes, cuando se pide consejo a los mecánicos sobre cuál es el coche que menos pasa por el taller suelen contestar: “Los coches son como los electrodomésticos, el que sale malo...”. No son tan escandalosas como las alertas de los fabricantes de coches y organismos de consumo, que últimamente está poniendo en entredicho la reputación de marcas como Toyota, General Motors o Volkswagen y tantas otras, pero existen. Son las averías algo más anónimas, que presentan reiteradamente algunos coches y que

fiabilidad, coches, taller, averias

comentarios (5)

#1 falconi
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Nada dice acerca del Volkswagen Golf 5. Perfecto. Adquirí uno de segunda mano algo pasado de kilómetros hace ya 4 años, y, excepto por una previsible avería de embrague por la que me rebajo 1000 € en el precio, que era el coste de la reparación, no me ha dado problemas.

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#2 anhell
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Muy cierto lo de que ir a la última moda sale caro. Nunca más me compro un modelo que haya acabado de salir al mercado. Su puta madre Citroen y el puto xsara, 4 años hasta que se afinó.
Sin embargo con mi Accord 2002-2008 con 265.000 km sin estornudar. Sólo aceite cada 20000 km y ruedas a los 70000, sin decir nada de la correa de distribución!
Japos forever!!!

2 k 55
#3 macarty

Tengo en UK un laguna 2, un 2.0T de gasofa. En UK se deprecian mucho los coches de segunda mano, pero este es de traca. Eso sí, antes de sacarlo del taller, frenos traseros, freno de mano electrónico, correa de distribución y bomba de agua. Y ya se han ido dos elevalunas a por tabaco

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#4 HANNIBAL_SMITH

Cuando quiera comprarme un coche creo que me voy a ir a por un Citroën 2CV amarillo y descapotable...

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#5 macarty
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De todas formas, prefiero esta web, con los resultados de los test de las ITV alemanas (Tüv): www.anusedcar.com

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