El coche se parece cada vez más a un teléfono móvil: cómo el mercado está cambiando hacia las actualizaciones constantes

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Actualizaciones que con pocos detalles mejoran el producto final y que plantea un futuro incierto para el consumidor.

comentarios (9)

#1 function

Y la aspiradora, el termo, la lavadora, el lavavajillas...

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#3 lectorcritico

#2 Pues cada vez menos del usuario, porque estamos perdiendo la soberania tecnologica, y esta controlado por le fabricante, que te lo puede dejar ccomo pisapapeles activamente o pasivamente por dejar de permitir actualizaciones.

#1 Ojala todos los cacharros fuesen como los ordenadores. Programables por el usuario y con modulos hardware standar que se pueden añadir y sustituir.
Pero es mas como moviles, que se actualizan por el fabricante, pero el usuario poco puede hacer, y al final se quedan obsoletos por falta de actualizacion u otro motivo.

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#6 inconformistadesdeel67

Fabricantes progres aplicando el progreso tecnológico.

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#5 Juan_Nervion

Se trata de que tenga averías indescifrables que nadie sabe arreglar y te dejes en el "confesionario" 2.000 € al año.

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#2 Igorymi

El coche de quién?

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#4 BLUESS

#2 el 4L eso era un coche, que aguante.

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#8 tommyx

#7 casi 50k en un coche...

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#9 tommyx

#7 casi 50k en un coche...

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#7 nickhell

Nosotros tenemos un volvo XC40 recharge y android en coche nunca más. La camara funciona de pena, los móviles se conectan un 95 % de las veces, a veces no salen los contactos del teléfono... y las actualizaciones tardan 1h 30 ... bastantes bugs tenemos ya en pcs, raspberrys y moviles como para sufrirlos tb en coches, con el peligro que eso representa.

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