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CambioClimático

El calentamiento global aumenta el riesgo de trombas marinas capaces de volcar yates como el Bayesian | WIRED

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Aunque aún se desconoce la causa exacta del mortal hundimiento del superyate Bayesian, se avistaron peligrosas trombas marinas en la zona. Los científicos dicen que pueden llegar a ser mucho más comunes.

calentamiento global, trombas marinas, cambio climático, desastres naturales
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comentarios (7)
  1. Henry
    #1 Henry
    Por muy rico que seas las tragedias ocurren y esta vez les toco de lleno, a pocos metros había otro barco fondeado al que no le paso mas, ahora con súper tormentas, super fuegos y hasta una nueva escala de huracanes tropicales es como si hubieramos enfadado a alguien...
    0    k 20
  2. Juan_Nervion
    #2 Juan_Nervion
    Aunque aún se desconoce, voy a decir unas cuantas tonterías sobre el asunto.
    1    k 38
  3. Igorymi
    #3 Igorymi
    #2 estaba mal anclado y la tripulación no estaba cualificada. El yate estaba preparado para soportar tormentas el doble que la que le hundió. Pero bueno, hay que oír tonterías siempre.
    1    k 28
  4. Pavon
    #4 Pavon
    #1 está claro. El clima cambiático hundió el barco.
    0    k 8
  5. Juan_Nervion
    #5 Juan_Nervion
    #3 Estaba perfectamente anclado. Es un error de diseño, con semejante mastil y quilla retráctil subida, por no saber todavía que estarian todos los portillos abiertos, el barco escoró, se lleno de agua y al fondo en un momento.

    Italiano, muy bonito y una mierda. Los barcos vecinos ni se despeinaron.
    1    k 38
  6. Igorymi
    #6 Igorymi
    #5 no. La marca es bastante buena. Se dejaron las escotillas abiertas porque estaban de juerga.
    "La tripulación del velero cometió diversos «errores», ya que uno de los portones laterales habría quedado abierto y la quilla se encontraba alzada en parte. Tampoco se impidió que los pasajeros celebraran una fiesta poco antes del temporal, que estaba anunciado, ni se les ubicó a todos juntos en una sala, dejando que fueran a sus camarotes, según recoge Colpisa. Costantino tachó de «broma» las informaciones iniciales que echaban la culpa del naufragio a la altísima longitud del mástil, que habría quedado además intacto"
    www.lavozdegalicia.es/noticia/somosmar/2024/08/23/cadena-errores-human
    0    k 20
  7. Juan_Nervion
    #7 Juan_Nervion
     *
    #6 Ese barco a partir de 30° de escora se va al fondo. El ancla garreó, el barco se cruzó, el viento hizo palanca en 75 m. de mastil y al fondo, eso sí con todo abierto. Menuda mierda de barco, italiano, repito, todo diseño chupi.

    Los del alrededor, tan pichis.
    0    k 18
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