#3 Estaba perfectamente anclado. Es un error de diseño, con semejante mastil y quilla retráctil subida, por no saber todavía que estarian todos los portillos abiertos, el barco escoró, se lleno de agua y al fondo en un momento.
Italiano, muy bonito y una mierda. Los barcos vecinos ni se despeinaron.
#5 no. La marca es bastante buena. Se dejaron las escotillas abiertas porque estaban de juerga.
"La tripulación del velero cometió diversos «errores», ya que uno de los portones laterales habría quedado abierto y la quilla se encontraba alzada en parte. Tampoco se impidió que los pasajeros celebraran una fiesta poco antes del temporal, que estaba anunciado, ni se les ubicó a todos juntos en una sala, dejando que fueran a sus camarotes, según recoge Colpisa. Costantino tachó de «broma» las informaciones iniciales que echaban la culpa del naufragio a la altísima longitud del mástil, que habría quedado además intacto" www.lavozdegalicia.es/noticia/somosmar/2024/08/23/cadena-errores-human
#6 Ese barco a partir de 30° de escora se va al fondo. El ancla garreó, el barco se cruzó, el viento hizo palanca en 75 m. de mastil y al fondo, eso sí con todo abierto. Menuda mierda de barco, italiano, repito, todo diseño chupi.
Los del alrededor, tan pichis.
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Italiano, muy bonito y una mierda. Los barcos vecinos ni se despeinaron.
"La tripulación del velero cometió diversos «errores», ya que uno de los portones laterales habría quedado abierto y la quilla se encontraba alzada en parte. Tampoco se impidió que los pasajeros celebraran una fiesta poco antes del temporal, que estaba anunciado, ni se les ubicó a todos juntos en una sala, dejando que fueran a sus camarotes, según recoge Colpisa. Costantino tachó de «broma» las informaciones iniciales que echaban la culpa del naufragio a la altísima longitud del mástil, que habría quedado además intacto"
www.lavozdegalicia.es/noticia/somosmar/2024/08/23/cadena-errores-human
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Los del alrededor, tan pichis.