#8 Yo lo compré con 12 años y lo estiré hasta los 19,5 años, pero todos los años tenía que cambiarle los frenos y los discos, y eso que le hacía 3500 km al año solamente. La última ITV la pasó de chiripa porque el carburador lo tenía hecho leña, y me dijeron que puliera los faros. Y de paso, se empezó a pelar. Total, que para pasar la itv y dejarlo que no pareciera el coche de un yonki, necesitaba gastar 1500 pavos.
Demasiada lana para un coche que iba a seguir dando problemas.
Tras tres coches de segunda mano, decidí comprarme uno nuevo barato. Al final me dije qué coño, si me va a durar 20 años porque lo uso poco y duerme en cochera particular. Así que me fui a por uno barato pero con todos los extras. Y muy contento. 14.600 € me costó pagado a tocateja. La semana pasada hablé con la vendedora y me dijo que mi misma configuración se está vendiendo ahora por 18.000 € debido a la escasez de chips y de acero. Con un poco de suerte, me dura hasta la jubilación.
- frenos: 200 €
- carburador: 300 €
- pulido de faros: 70 €
- pintura : 800 €
Demasiada lana para un coche que iba a seguir dando problemas.
Tras tres coches de segunda mano, decidí comprarme uno nuevo barato. Al final me dije qué coño, si me va a durar 20 años porque lo uso poco y duerme en cochera particular. Así que me fui a por uno barato pero con todos los extras. Y muy contento. 14.600 € me costó pagado a tocateja. La semana pasada hablé con la vendedora y me dijo que mi misma configuración se está vendiendo ahora por 18.000 € debido a la escasez de chips y de acero. Con un poco de suerte, me dura hasta la jubilación.