#7 Tenía un Cx de 0,28, pero aún así el frontal era ancho, supongo para mantenerlo pegado al suelo cuando se superaban los 130/140. Yo tuve uno y te aseguro que a partir de 140 el coche era otro, se comportaba como el perfil de ala de un avión y se volvía mucho más ligero en la conducción. Con una punta de 210 a la que nunca me atreví ni a acercarme no quiero imaginar si sería capaz de salir volando