#12 curioso defecto cognitivo el tuyo: precisamente conducir respetando las normas y parándote en semáforos te hace más vulnerable a ser arrollado por un camión en un semáforo en rojo: las ciclistas fallecen más por atropello de camión porque obedecen más las normas de tráfico
The study was blunt in its conclusions: "Women may be over-represented in (collisions with goods vehicles) because they are less likely than men to disobey red lights."
lo que no tiene sentido es pretender que los ciclistas obedezcan señales de tráfico que están diseñadas para regular el tráfico de camiones, que tienen poca maniobrabilidad y visibilidad muy reducida por el enorme bastidor. Cuando tú ves a un ciclista haciendo lo que le sale de la polla, te irritas por dentro, porque no está conduciendo como si fuera un coche. Pero, por tu defecto cognitivo, no ves que, si se parara en el semáforo, sería más vulnerable a ser atropellado por un camión que acelerara sin verlo.
quizá Por esto, en algunos sitios, adelantaron la zona de detención de las motos con respecto a los demás vehículos
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The study was blunt in its conclusions: "Women may be over-represented in (collisions with goods vehicles) because they are less likely than men to disobey red lights."
www.theguardian.com/uk/2010/may/21/women-cyclists-most-accidents
lo que no tiene sentido es pretender que los ciclistas obedezcan señales de tráfico que están diseñadas para regular el tráfico de camiones, que tienen poca maniobrabilidad y visibilidad muy reducida por el enorme bastidor. Cuando tú ves a un ciclista haciendo lo que le sale de la polla, te irritas por dentro, porque no está conduciendo como si fuera un coche. Pero, por tu defecto cognitivo, no ves que, si se parara en el semáforo, sería más vulnerable a ser atropellado por un camión que acelerara sin verlo.
quizá Por esto, en algunos sitios, adelantaron la zona de detención de las motos con respecto a los demás vehículos