#3 no te culpes porque el artículo sí dice lo de cambio de trayectoria al frenar. En el caso de impactos algunos trozos sí pueden cambiar de trayectoria pero ello es debido a que en el impacto se genera la energía suficiente para cambiar de plano orbital, pero un aerofrenado no tiene esa capacidad, mas bien todo lo contrario
#6 Conozco a varios que se detienen unos segundos de lo que estén haciendo justamente por ese motivo y nunca nadie les llamó aerofrenadores, hediondos flatulentos como mucho.
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