#2 El artículo no profundiza mucho, por no decir que no explica casi nada, yo intuyo que estos algoritmos de los que habla toman como punto de partida que todo el tráfico está compuesto de coches autónomos, en ese caso no habría listillos de ninguna clase, ya que todos los coches se moverían de acuerdo a las reglas y algoritmos establecidos, e incluso quizá comunicándose entre si.
#3 Entonces es una no-noticia porque solo es una consecuencia del coche autónomo y la eliminación del factor humano. Ni siquiera es "un algoritmo", como tu dices son reglas y punto, los algoritmos son otra cosa.
Leyendo más en profundidad veo que se trata de una simulación en la que básicamente hay un "cerebro" que controla todas las trayectorias para aumentar al máximo la fluidez del tráfico, por lo que los coches ya no serían "autónomos" sino que funcionarían en red.
No me parece nada del otro mundo quitando la enorme capacidad computacional necesaria para estas simulaciones a gran escala, y además no creo que llegue a pasar del plano teórico ya que nadie permitiría que su coche autónomo fuese controlado desde el exterior (o en la "nube", da lo mismo), aunque el usuario probablemente no notase la diferencia.
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Leyendo más en profundidad veo que se trata de una simulación en la que básicamente hay un "cerebro" que controla todas las trayectorias para aumentar al máximo la fluidez del tráfico, por lo que los coches ya no serían "autónomos" sino que funcionarían en red.
No me parece nada del otro mundo quitando la enorme capacidad computacional necesaria para estas simulaciones a gran escala, y además no creo que llegue a pasar del plano teórico ya que nadie permitiría que su coche autónomo fuese controlado desde el exterior (o en la "nube", da lo mismo), aunque el usuario probablemente no notase la diferencia.