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GrofTheGuard
#10 no, en cuba siguen funcionando con swap de motor.


www.motorpasion.com/clasicos/los-coches-en-cuba-una-vuelta-al-pasado
La gran mayoría montan motores diésel de camión en lugar de los V8 originales. Las mecánicas han sido sustituídas por otras más económicas y en ocasiones fiables que pueden mantenerse sin un coste tan alto como el de aquellos gastones V8 de sonido espectacular que montaban en origen.

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3    k 71
Juan_Nervion
#11 Z El coste de mantenimiento alto se refiere al consumo.
1    k 29
GrofTheGuard
#16 y a piezas que quizás no sean fáciles de conseguir. Como sea, la.mayoría de esos motores eternos están desguazados
2    k 51
Juan_Nervion
#18 Hay recambios de todo a precios moderados. Ve aqui a conseguir algo.
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