Es como un contrato social tácito. Cuando la gente elige vivir en el sur de Florida, debe hacer las paces con la posibilidad de que, gracias a los huracanes, haya inundaciones y puedan incurrir en miles de dólares para arreglar sus casas después de la tormenta. Pero se supone que eso ocurre durante una gran tormenta con nombre propio -como Irma, Ian o Andrew-, no cualquier día de fuertes lluvias, como ocurrió el 12 de junio en los condados de Miami-Dade y Broward.
De 1952 a 2019, Venezuela perdió el 98% de sus glaciares. Este año, a causa del cambio climático, el país sudamericano recibió el golpe fatal, pues ya se reporta que toda su superficie glaciar ha desaparecido. Millones de personas en todo el mundo están viviendo en carne propia los efectos del cambio climático. Las zonas más elevadas del planeta también están pasando por un aumento en sus temperaturas. Lo anterior fue determinante para que Venezuela viera desaparecer su último glaciar, uno que ya tenía su tiempo contado, y que, aun así, redujo
Un Airbus A320 de Austrian Airlines aterrizó en Viena con el morro desintegrado debido al granizo recibido en las últimas etapas del viaje. La violencia de los granos fue tal que también dañó gravemente la capa externa del parabrisas, "cegando" a los pilotos y dificultando aún más el descenso. El avión aterrizó en el aeropuerto austriaco, sin que se registrara ningún herido.
Es una de las vistas más mágicas que se pueden contemplar durante una visita al interior de Australia. De hecho, es un espectáculo tan raro que sólo el 1% de los visitantes llega a verlo en persona. Pero después de que la semana pasada se batieran récords de precipitaciones en el Top End, este fin de semana se produjo un diluvio en el Red Centre. Como resultado, los visitantes tuvieron la suerte de presenciar un fenómeno increíble en Uluru que rara vez se ve en otras épocas del año.
Lo cierto es que la AMOC es un tema controvertido. Su debilitamiento y su posible colapso llevan tiempo estudiándose, pero hoy en día todavía hay mucha incertidumbre sobre si la circulación oceánica se interrumpirá (y cuándo podría ocurrir) y sus posibles consecuencias. Sin ir más lejos, Manuel Vargas, científico del Instituto Español de Oceanografía, apuntó a este medio que Europa podría vivir un "descenso importante de la temperatura, e incluso una pequeña glaciación".
Llevamos meses diciendo que el océano se había vuelto loco. Cuando no eran temperaturas altísimas, eran dinámicas atmosféricas extremadamente raras. Y ahora, a punto de que se acabe el año, el Atlántico parece decidido a destrozar todos los récords y desarrollar un super-anticiclón de un intensidad insólita.
Un equipo internacional de científicos dirigido por Hussein Aluie, profesor asociado del Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad de Rochester (Reino Unido) y científico del Laboratorio de Energía Láser de la Universidad, ha hallado la primera prueba directa que vincula sistemas meteorológicos aparentemente aleatorios en el océano con el clima a escala mundial, según publican en la revista 'Science Advances'.
Aunque aún se desconoce la causa exacta del mortal hundimiento del superyate Bayesian, se avistaron peligrosas trombas marinas en la zona. Los científicos dicen que pueden llegar a ser mucho más comunes.
El científico del clima Bill McGuire escribe sobre su enigma: Si la fractura de nuestro clima, antaño estable, no te aterroriza, es que no lo entiendes del todo. La realidad es que, por lo que sabemos, y en el curso natural de los acontecimientos, nuestro mundo nunca -en toda su historia- se ha calentado tan rápidamente como lo está haciendo ahora. Tampoco los niveles de gases de efecto invernadero en la atmósfera han experimentado nunca un aumento tan precipitado.
Hasta 2020, el transporte marítimo mundial utilizaba combustibles sucios y con alto contenido de azufre que contaminaban el aire. Las partículas contaminantes bloquearon la luz solar y ayudaron a formar más nubes, frenando así el calentamiento global. Pero las nuevas regulaciones de principios de 2020 redujeron el contenido de azufre de los combustibles en más del 80%. El nuevo análisis calcula que la posterior caída de las partículas contaminantes ha aumentado significativamente la cantidad de calor atrapado en la superficie de la Tierra...
